|
公司基本資料信息
|
建筑鋼筋冷擠壓機產(chǎn)品適用范圍:建筑鋼筋冷擠壓機目前已在建筑工程、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機場建設(shè)、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等行業(yè)進(jìn)行各種建筑鋼筋冷擠壓機連接應(yīng)用.
鋼筋冷擠壓機機產(chǎn)品的技術(shù)要求:
鋼筋冷擠壓機施工中必須采用合適的鋼筋冷擠壓機工藝和合理的驗收標(biāo)準(zhǔn),以確保施工的質(zhì)量完全達(dá)到設(shè)計要求.具體使用該項技術(shù)時應(yīng)符合《GB1499-91》、《GB13014-91》《GBJ10-89》、《GB50204-92》、《GB8162-87》、《JGJ107-96》、《YB9250-93》等規(guī)范要求新聞訪談√):潮州液壓鋼筋冷擠壓機套筒樣品圖片
鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數(shù)
型號:Φ16 長度:30*110mm 重量:0.32kg
型號:Φ18 長度:34*118mm 重量:0.4kg
型號:Φ20 長度:36*120mm 重量:0.48kg
型號:Φ22 長度:40*132mm 重量:0.68kg
型號:Φ25 長度:45*150mm 重量:1kg
型號:Φ28 長度:50*168mm 重量:1.5kg
型號:Φ32 長度:57*192mm 重量:2.1kg
新聞訪談√):潮州液壓鋼筋冷擠壓機套筒樣品圖片清潔能源教育、賦權(quán)(C3E)高峰論壇在京舉辦經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京6月7日訊(記者許紅洲)以“清潔能源行動:性的遠(yuǎn)見、創(chuàng)新和倡議”為主題的“清潔能源教育、賦權(quán)(C3E)高峰論壇”7日在北京家會議中心舉行。該論壇是第八屆清潔能源部長級會議(CEM8)和第二屆創(chuàng)新使命部長級會議(MI2)的重要邊會之一,來自清潔能源領(lǐng)域以及其行業(yè)、機構(gòu)的30余位杰出性代表,與來自聯(lián)合能源署、科技部、美能源部的嘉賓們一起共話清潔能源發(fā)展大計和性作為。
新聞訪談√):潮州液壓鋼筋冷擠壓機套筒樣品圖片
鋼筋套筒冷擠壓機性參數(shù):
產(chǎn)品型號:JYJ-32/40 壓接尺寸:Φ16-Φ40螺紋鋼筋
工作行程:45mm 壓力:63MP
電機功率:3Kw/380V 整機重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機: 500×170×200(mm)
新聞訪談√):潮州液壓鋼筋冷擠壓機套筒樣品圖片走進(jìn)科研成果琳瑯滿目的清華大學(xué),朱偉為什么對新能源汽車這個領(lǐng)域格外重視?這與佛山本土產(chǎn)業(yè)趨勢有直接關(guān)系。就在朱偉此行之前2天,計劃總投資60億元的華南新能源汽車集成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園簽約落戶佛山三水。數(shù)日后的7月17日,佛山企業(yè)東方精工宣布與福田汽車簽訂動力電池戰(zhàn)略采購合同。記者梳理發(fā)現(xiàn),半年多以來已有多家新能源汽車相關(guān)企業(yè)看中佛山,在五區(qū)選點布局;另一方面,佛山本土企業(yè)也在內(nèi)一些地區(qū)推進(jìn)新能源汽車布局。
抗拉性能檢查
(1)現(xiàn)場檢驗以同規(guī)格、同等級、同材料、同一施工條件下完成的500個接頭為一驗收批,不足500個的也作一批。
(2)對每一批驗收件中隨機抽取的三個試件進(jìn)行評定,當(dāng)3個試件的單向拉伸試驗結(jié)果均符合《JGJ107-96》中的要求,則該批接頭合格。
(3)如有一個試件的抗拉強度不符合要求,應(yīng)再取6個試件復(fù)檢,復(fù)檢時仍有一個分歧格,則該批接頭分歧格。
(4)在正式施工前尚應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場條件下的擠壓連接工藝試驗,試驗合格后方能正式施工,在施工中不同批次鋼筋進(jìn)場前,也應(yīng)進(jìn)行工藝檢驗。工藝檢驗,每種規(guī)格試件不少于3根。檢驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范《JGJ107-96》要求。
公司一家集鋼管加工機械、路面機械、型材冷加工機械和預(yù)應(yīng)力機械研發(fā)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品鋼筋冷擠壓機 ,鋼筋鐓粗機,鋼筋滾絲機,鋼筋調(diào)直切斷機,鋼筋彎曲機,鋼筋彎弧機,鋼筋除銹機,鋼筋彎弧機
公司嚴(yán)格按照《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》,冷擠壓套筒出廠前,都經(jīng)過抗拉力實驗,帶有檢測報告
鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機械連接新方法。可連接不同規(guī)格,不同材質(zhì)的帶肋鋼筋,且連接接頭的位置(豎向、橫向、環(huán)向、斜向)不受限制。
新聞訪談√):潮州液壓鋼筋冷擠壓機套筒樣品圖片車企為賺積分突擊合資對于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè),新能源積分政策帶來空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同場合提出,2018年達(dá)標(biāo)困難。內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會,中汽協(xié)和全乘聯(lián)近日也雙雙建言部,要求推遲一年推行新能源汽車積分政策。“中汽協(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見,如果雙積分管理辦法從明年起正式實施,大多數(shù)企業(yè)困難較大。恐怕只有比亞迪、江淮這樣在新能源領(lǐng)域動手早,且沒有合資企業(yè)負(fù)擔(dān)的車企能夠達(dá)標(biāo)。新聞訪談√):潮州液壓鋼筋冷擠壓機套筒樣品圖片
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/4092/20458277.html