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公司基本資料信息
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鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機(jī)擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機(jī)械連接方法。此法適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、高層建筑、地基工程等。各類鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的φ2040mm,Ⅱ級(jí)鋼筋接頭和異徑鋼筋接頭,帶肋鋼筋連接能連接豎向、水平和任何傾角的鋼筋,其接頭強(qiáng)度、剛度、韌性均勻與材相當(dāng)。
鋼筋冷擠壓機(jī)工作原理:
編制依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002》、《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107,文中黑體字為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機(jī)擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機(jī)械連接方法。 (I)用量規(guī)檢查擠壓套管接頭外徑,通過(guò)即為合格,否則為不合格,需重新壓模,重新擠壓一次此法適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、高層建筑、地基工程等 鋼筋擠壓連接鉗型號(hào)為 JYJ-40擠壓鉗,用于φ16~40的帶肋鋼筋的對(duì)接, (1)壓接前要清除鋼套和鋼筋壓接部位的鐵銹、油污、泥砂等,鋼筋端部要平直,如有彎折,必須予以矯直
鋼筋冷擠壓機(jī)擠壓套筒型號(hào)參數(shù)
型號(hào):Φ16 長(zhǎng)度:30*110mm 重量:0.32kg
型號(hào):Φ18 長(zhǎng)度:34*118mm 重量:0.4kg
型號(hào):Φ20 長(zhǎng)度:36*120mm 重量:0.48kg
型號(hào):Φ22 長(zhǎng)度:40*132mm 重量:0.68kg
型號(hào):Φ25 長(zhǎng)度:45*150mm 重量:1kg
型號(hào):Φ28 長(zhǎng)度:50*168mm 重量:1.5kg
型號(hào):Φ32 長(zhǎng)度:57*192mm 重量:2.1kg
新聞1):遼陽(yáng)鋼筋套筒冷擠壓機(jī)采購(gòu)”在北京三聚環(huán)保新材料股份有限公司董事長(zhǎng)劉雷看來(lái),通過(guò)戰(zhàn)略合作,引進(jìn)資金和技術(shù),促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,這是解決焦化企業(yè)生存和發(fā)展問(wèn)題的路徑。正是由于對(duì)劉雷觀點(diǎn)的認(rèn)同,2011年,陸丙清決定與三聚環(huán)保進(jìn)行合作。在認(rèn)真研究隆鵬公司的企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)條件等基礎(chǔ)條件后,三聚環(huán)保從提高生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的煤炭資源利用率入手,增加隆鵬的產(chǎn)品產(chǎn)量和品種,提高生產(chǎn)負(fù)荷,以降低生產(chǎn)成本,減少虧損。此前,在傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下,隆鵬多余的焦?fàn)t煤氣通過(guò)火炬燒掉了,不僅浪費(fèi)了煤資源,又造成環(huán)境污染。
新聞1):遼陽(yáng)鋼筋套筒冷擠壓機(jī)采購(gòu)
鋼筋套筒冷擠壓機(jī)性參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào):JYJ-32/40 壓接尺寸:Φ16-Φ40螺紋鋼筋
工作行程:45mm 壓力:63MP
電機(jī)功率:3Kw/380V 整機(jī)重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機(jī): 500×170×200(mm)
新聞1):遼陽(yáng)鋼筋套筒冷擠壓機(jī)采購(gòu)議題1新能源汽車產(chǎn)業(yè)為加快培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),提升東莞汽車制造業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力,市編制了《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。規(guī)劃提出,市將以新能源汽車整車發(fā)展為主線,兼顧關(guān)鍵零部件、智能制造等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)升級(jí),打造整車與關(guān)鍵零部件兩個(gè)增長(zhǎng)極,形成“以整帶零、以零促整、整零結(jié)合、雙線發(fā)展”的“一體兩翼”發(fā)展格局。初步建成以大中型客車、專用車、乘用車生產(chǎn)為基礎(chǔ),動(dòng)力電池及材料、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、充電設(shè)備等關(guān)鍵零部件為支撐的在具備較高知名度和影響力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。
鋼筋套筒冷擠壓機(jī)安全操作規(guī)程:
1、有下列情況之一時(shí),應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定: a.新擠壓設(shè)備使用前; b.舊擠壓設(shè)備大修后; c.油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后; d.套筒壓痕異常且查不出其原因時(shí); e.?dāng)D壓設(shè)備使用超過(guò)一年; f.?dāng)D壓的接頭數(shù)超過(guò)5000個(gè)。 1.機(jī)械的安裝應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,保持水平位置 檢驗(yàn)方法:觀察 2.鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模,并且在壓模內(nèi)也涂上潤(rùn)滑油; (2)按手控上開(kāi)關(guān),使套管對(duì)正壓模內(nèi)孔,再按手控
2、 設(shè)備使用前后的拆裝過(guò)程中,超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進(jìn)出油接頭,應(yīng)保持清潔,并應(yīng)及時(shí)用專用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm,扣壓接頭處不得扭轉(zhuǎn),且不得有死彎。 檢查數(shù)量:全數(shù)檢查 4.有下列情況之一時(shí),應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定: 1)新擠壓設(shè)備使用前; 2)舊擠壓設(shè)備大修后; 3)油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后; 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時(shí); 5) 擠壓設(shè)備使用超過(guò)一年; 6) 擠壓的接頭數(shù)超過(guò)5000個(gè) (2)套管材質(zhì)符合 GB5310標(biāo)準(zhǔn)
3、擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機(jī)擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機(jī)械連接方法 檢驗(yàn)方法:觀察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯(cuò)開(kāi),同一截面內(nèi)的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴(yán)格限制,給施工帶來(lái)不便
4、壓模、套管與鋼筋應(yīng)相互配套使用,壓模上應(yīng)有相對(duì)應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標(biāo)記。 10. 作業(yè)后,應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模,清理場(chǎng)地,切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,后將擠壓機(jī)和擠壓鉗放到地點(diǎn) 檢驗(yàn)方法:觀察 (2)高壓油管不得打死彎
新聞1):遼陽(yáng)鋼筋套筒冷擠壓機(jī)采購(gòu)對(duì)需要時(shí)間進(jìn)行整改的小區(qū),明確責(zé)任人和整改措施、整改時(shí)限等,確保在規(guī)定期限內(nèi)完成整改。據(jù)介紹,為有效治理噪音污染,打造市民宜居環(huán)境,大同街道將結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,采取三項(xiàng)措施整治噪音污染:一是大力宣傳,預(yù)防為主。通過(guò)發(fā)放宣傳單、設(shè)置示標(biāo)語(yǔ)、上門口頭通知等方式,告知經(jīng)營(yíng)戶噪音污染的危害,引導(dǎo)業(yè)戶合理合法宣傳產(chǎn)品。二、結(jié)合,嚴(yán)厲打擊。對(duì)于部分不聽(tīng)勸告,拒絕限期整改,屢次造成噪音污染的商戶,堅(jiān)決進(jìn)行依法查處,嚴(yán)管重罰。新聞1):遼陽(yáng)鋼筋套筒冷擠壓機(jī)采購(gòu)
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