鋼筋冷擠壓機(jī)擠壓套筒型號(hào)參數(shù) 
型號(hào)：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號(hào)：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號(hào)：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號(hào)：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號(hào)：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號(hào)：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號(hào)：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞P):廣州液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒公司一、以政務(wù)公開助力穩(wěn)增長（一）加強(qiáng)預(yù)期引導(dǎo)。圍繞重大能源政策，通過參加務(wù)院政策例行風(fēng)會(huì)、新聞發(fā)布會(huì)等方式，深入解讀政策背景、依據(jù)、目標(biāo)任務(wù)、涉及范圍等，及時(shí)準(zhǔn)確將政策意圖傳遞給市場和企業(yè)，以政策解讀的“透”贏得市場預(yù)期的“穩(wěn)”。加強(qiáng)能源領(lǐng)域輿情收集研判，針對(duì)涉及能源改革發(fā)展的誤導(dǎo)和不實(shí)信息，客觀及時(shí)、有說服力地發(fā)聲，澄清事實(shí)、解疑釋惑，增強(qiáng)各方對(duì)能源改革發(fā)展穩(wěn)中向好的信心。（二）推進(jìn)能源領(lǐng)域重大項(xiàng)目和支持政策信息公開。

新聞P):廣州液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒公司在公路橋梁工程中值得大力推廣應(yīng)用鋼筋冷壓連接技術(shù)。在樁基礎(chǔ)工程中使鋼筋籠實(shí)現(xiàn)整體對(duì)接，可以提高鋼筋籠的垂直度，加快成樁速度，減少或避免卡管、坍孔事故的發(fā)生，提高樁基質(zhì)量。在橋梁墩臺(tái)的立柱、蓋梁及普通鋼筋混凝土梁、板中實(shí)現(xiàn)主筋冷壓對(duì)接，可以避免鋼筋軸線偏移和接頭處鋼筋彎折難，不存在焊接應(yīng)力問題，減輕用電負(fù)荷，提高接頭質(zhì)量，加快施工進(jìn)度

適用范圍：
建筑工程、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機(jī)場建設(shè)、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應(yīng)用。帶肋鋼筋套筒冷擠壓連接范圍：該設(shè)備可擠壓連接直徑￠16mm--￠40mm規(guī)格標(biāo)帶肋鋼筋，2-3級(jí)建筑鋼筋連接施工
新聞P):廣州液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒公司崔書紅充分肯定了東莞環(huán)境影響評(píng)價(jià)改革工作。認(rèn)為，東莞一直高度重視環(huán)境保護(hù)工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)家深化改革的工作部署，把環(huán)境影響評(píng)價(jià)作為重要抓手積極融入宏觀決策，將有關(guān)環(huán)保要求始終貫穿于規(guī)劃和項(xiàng)目建設(shè)的全過程，有效發(fā)揮了環(huán)評(píng)源頭預(yù)防污染的作用；在重大項(xiàng)目推進(jìn)中，建立了部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)各方力量，各盡其責(zé)，形成合力，依法、公開、透明地完成環(huán)評(píng)審批，其經(jīng)驗(yàn)和做法值得肯定。崔書紅強(qiáng)調(diào)，環(huán)境影響評(píng)價(jià)改革需要做好四方面的工作，讓規(guī)劃環(huán)評(píng)真正發(fā)揮作用。

公司嚴(yán)格按照《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》，冷擠壓套筒出廠前，都經(jīng)過抗拉力實(shí)驗(yàn)，帶有檢測報(bào)告

鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機(jī)械連接新方法。可連接不同規(guī)格，不同材質(zhì)的帶肋鋼筋，且連接接頭的位置（豎向、橫向、環(huán)向、斜向）不受限制。

全套包括：超高壓油泵一臺(tái)、液壓鉗一臺(tái)、壓模一副、5M高壓油管兩根、工具一套。

壓接尺寸：Φ16-Φ40 工作行程：45mm
壓力：63MP 電機(jī)功率：4KW/380V
整機(jī)重量：150kg
外形尺寸：（1）800×600×800(mm)（2）500x190x160(mm)

鋼筋冷擠壓連接特點(diǎn)：

1）節(jié)約原材料。冷擠壓是利用金屬的塑性變形來制成所需外形的零件，因而能大量減少切削加工，進(jìn)步材料利用率。冷擠壓的材料利用率一般可達(dá)到80%以上。
2）進(jìn)步勞動(dòng)生產(chǎn)率。用冷擠壓工藝代替切削加工制造零件，能使生產(chǎn)率進(jìn)步幾倍、幾十倍、甚至上百倍。
3）制件可以獲得理想的表面粗糙度和尺寸精度。零件的精度可達(dá)IT7～I(xiàn)T8級(jí)，表面粗糙度可達(dá)R0.2～R0.6。因此，用冷擠壓加工的零件一般很少再切削加工，只需在要求特別高之處進(jìn)行精磨。
4）進(jìn)步零件的力學(xué)性能。冷擠壓后金屬的冷加工硬化，以及在零件內(nèi)部形成公道的纖維流線分布，使零件的強(qiáng)度遠(yuǎn)高于原材料的強(qiáng)度。此外，公道的冷擠壓工藝可使零件表面形成壓應(yīng)力而進(jìn)步疲憊強(qiáng)度。因此，某些原需熱處理強(qiáng)化的零件用冷擠壓工藝后可省往熱處理工藝，有些零件原需要用強(qiáng)度高的鋼材制造，用冷擠壓工藝后就可用強(qiáng)度較低的鋼材替用。
5）可加工外形復(fù)雜的，難以切削加工的零件。如異形截面、復(fù)雜內(nèi)腔、內(nèi)齒及表面看不見的內(nèi)槽等。
新聞P):廣州液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒公司很多家還制定了中長期發(fā)展規(guī)劃，如美“能源農(nóng)場計(jì)劃”，巴西“生物燃料乙醇和生物柴油計(jì)劃”，法“生物質(zhì)發(fā)展計(jì)劃”，日本“新陽光計(jì)劃”，印度“綠色能源”工程等。在此推動(dòng)下，世界生物燃料乙醇生產(chǎn)消費(fèi)規(guī)?？焖僭鲩L，從2005年的3628萬噸，增加到2016年的7915萬噸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有超過40個(gè)家和地區(qū)推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油，年消費(fèi)乙醇汽油約6億噸，占世界汽油總消費(fèi)的60%左右。美是世界的生物燃料乙醇生產(chǎn)消費(fèi)，主要原料為玉米。新聞P):廣州液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒公司