浙江湖州橋梁波紋管制管機(jī)德宏橋梁波紋管制管機(jī)德宏“門頭溝的琉璃傳承近千年，離不開這塊地。”蔣建解釋，門頭溝的琉璃采用本地特有的坩子土（頁巖）為原料，土看上去雖是黑的，但燒出來是白的，不容易黑心、滲水，這是外地土無法比擬的。此外，門頭溝琉璃手藝人的工藝都屬一個派系，目前只有蔣建和另一人分別是、市級琉璃制作非遺傳承人，古都華公司年輕的工人也有40多歲。“們都是門頭溝人，也都上年紀(jì)了，很難一起再去外地重新干這行了?！笔Y建的語氣里充滿著惋惜。
 

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管制管機(jī)概述：

一、 適用范圍:

     YTM-130型制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作維護(hù)簡單,適于工地或工廠集中使用。

二、 性能及特點(diǎn):

1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(本廠有專業(yè)培訓(xùn),一般青工兩～三天即可學(xué)會)

2、省料、出管率高,與內(nèi)的期機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;

螺距為26.5～28.5mm

3、速度快,采用無級調(diào)速電機(jī)。  (熟練工:Ф70  2000米/12小時;Ф50: 5000米/日)4、省電。                     (Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,質(zhì)量三包。       (制作二十萬米內(nèi)不需大修)

三、 主要技術(shù)參數(shù):

1、 主電機(jī)型號YCT180-4A   功率:N=4kw    

切割機(jī)功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升

2、 質(zhì)量符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華人民共和工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》

a、徑向剛度≤0.2；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。  

3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4×36±0.5;波紋管螺距:  26.5~28.5mm

4、   產(chǎn)管速度:  

Ф35～Ф58    8～10M/min      Ф60～Ф85    7～9M/min

Ф90～Ф115   5～7M/min       Ф120～Ф155  2～4M/min

Ф160～Ф205  1～2M/min       Ф210～Ф305     1M/min            

5、   制管內(nèi)徑:

Ф35～Ф135(標(biāo)準(zhǔn)型)   

6、  總質(zhì)量:   450kg;  

7、 尺寸(mm):   1100×800×1360(長×寬×高)

 四、 工作流程及工作原理:

原料(鋼帶)→清洗槽→導(dǎo)帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。

工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入含化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長度,當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時,主電機(jī)會自動停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動主電機(jī)作下一根波紋管。

五、 調(diào)整、操作要領(lǐng)、成管:

本機(jī)出廠時成形軋輥經(jīng)過技術(shù)人員調(diào)試好;調(diào)整時請勿把簧頂桿壓太緊,造成螺距太小,并造成壓力過大,使電機(jī)負(fù)荷過重影響效率,長時運(yùn)作還易燒電機(jī)。

   1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。

2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時與模頭之間無嚴(yán)重摩擦。

3、纏繞鋼帶時,初學(xué)者是用手盤皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,調(diào)整時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調(diào)整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。

6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;調(diào)整時以壓緊、有明顯壓痕即可。

7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。

9、接駁鋼帶:a:鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳,兩端搭接約3～4厘米并對齊兩邊,用6～8kw點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊,點(diǎn)位以距鋼帶邊3毫米及中心點(diǎn),焊8～9個點(diǎn)為宜。b:手工接鋼帶時接頭口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折約5mm長度,兩邊接頭對扣并錘平緊貼,把固定簧兩端的螺桿松開,穿好鋼帶后在上緊,此接法再過軋輥時要緩慢,切忽快速以免脫扣。

本機(jī)出廠時成形軋輥經(jīng)過技術(shù)人員調(diào)試好;調(diào)整時請勿把簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機(jī)負(fù)荷過重影響效率,長時運(yùn)作還易燒電機(jī)。

六、 常見故障及處理方法:

     本機(jī)易見的故障主要在制管中管內(nèi)徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量內(nèi)徑確認(rèn)。

原因主要有以下幾點(diǎn):

1、 成形軋輥箱固定角度不對。      處理方法:調(diào)整至與螺旋套螺旋相對順直切。

2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動移位。處理方法:調(diào)整角度。

3、 壓花輪及壓緊輪角度、調(diào)整力度不良。處理方法:適當(dāng)調(diào)整兩輪的角度及力度。

七、 附件:

本機(jī)隨機(jī)配套五套主管+五套接頭模頭、五件相應(yīng)齒輪,由用戶自選規(guī)格(Φ45～Φ105之間);一件翻邊輪，一件壓花輪，放鋼帶料盤一套。

預(yù)應(yīng)力波紋管扁管機(jī)概述：
波紋管扁管機(jī)主要是對卷好的波紋管進(jìn)行壓扁，并不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。本產(chǎn)品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預(yù)應(yīng)力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。

型號：BG-120

電機(jī)功率1.5KW

壓制速度每分鐘4M

出料口高度：25MM

自重：160

外形尺寸：860*1450*1000

扁形的波紋管稱為扁管，配套使用于扁形錨固體系中，主要用于箱形板梁，三維預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)梁中橫向預(yù)應(yīng)力筋，蓋梁承臺以及其擴(kuò)大應(yīng)用。

采用扁管可以大幅度減少預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的截面厚度，有效的降低工程造價。

公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動智能壓漿臺車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

汽車保有量接近2億輛環(huán)境壓力形勢嚴(yán)峻2016年，產(chǎn)銷量突破2800萬輛，已連續(xù)八年位居世界位，年底，汽車保有量接近2億輛，資源能源和環(huán)境壓力形勢嚴(yán)峻。車企早已準(zhǔn)備汽車巨頭們早已聞風(fēng)而動，為求未來生存發(fā)展，目前幾乎所有主流車企在都已有所行動。部分車企已開始揮別內(nèi)燃機(jī)大眾：到2020年，大眾集團(tuán)預(yù)計在累計銷售40萬輛新能源汽車。到2025年，將為消費(fèi)者提供約150萬輛零排放的新能源汽車，其中絕大部分是純電動車。 

浙江湖州橋梁波紋管制管機(jī)德宏橋梁波紋管制管機(jī)德宏新華社/法新“艾爾瑪”6日影響島安提瓜和巴布達(dá)，并將巴布達(dá)島變?yōu)椤皾伞薄儆诜ǖ氖グ吞├彰讔u和分別隸屬于法和荷蘭的圣馬丁島也遭到重創(chuàng)，學(xué)校、港口、機(jī)場等大批基礎(chǔ)設(shè)施被毀。目前為五級的“艾爾瑪”是有氣象記錄以來大西洋上強(qiáng)颶風(fēng)，持續(xù)風(fēng)速接近每小時300公里。它正朝美佛羅里達(dá)州北上。佛羅里達(dá)南部超過50萬人緊急轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致交通嚴(yán)重阻塞，航班一票難求。9月6日，在美佛羅里達(dá)州蓋恩斯維爾，一名子站在空的飲用水貨架旁。浙江湖州橋梁波紋管制管機(jī)德宏橋梁波紋管制管機(jī)