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公司基本資料信息
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臨沂數(shù)控張拉系統(tǒng)佛山數(shù)控張拉系統(tǒng)佛山但其發(fā)展優(yōu)勢遠(yuǎn)不止于此。作為綜合改革創(chuàng)新區(qū),天津?yàn)I海新區(qū)被譽(yù)為“經(jīng)濟(jì)的第三增長極”,是北方個(gè)自貿(mào)區(qū)。借助這種集成優(yōu)勢,天津?yàn)I海新區(qū)抓住家加快發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略契機(jī),推動(dòng)優(yōu)勢和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,打造高端裝備集群,深耕高端裝備制造,使其成為了天津?yàn)I海新區(qū)的一張“新名片”。鄭煤機(jī)液壓支架成功打入美市場河南機(jī)械裝備投資集團(tuán)旗下的鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)股份有限公司(下稱“鄭煤機(jī)”)向美客戶供應(yīng)綜合機(jī)械化成套液壓支架項(xiàng)目成功簽約,這標(biāo)志著煤機(jī)制造實(shí)現(xiàn)了美高端市場零突破。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
能夠提供高集成度、高功率密度以及高智能化的集成電路解決方案可以進(jìn)而提高系統(tǒng)的整體性能。功率轉(zhuǎn)換是黃金發(fā)展領(lǐng)域,因?yàn)閺碾姀S到終端應(yīng)用,每一次電壓轉(zhuǎn)換都涉及功率損耗。另外,在相同條件下,輸電過程中低壓的功率損耗高于高壓。出于這些原因,有效的方法就是,在使用限度降低功耗的轉(zhuǎn)換方法對高行降壓操作之前,盡可能地使高壓接近甚至直接進(jìn)入終端設(shè)備。設(shè)備和用戶附近存在高壓時(shí),也需要對機(jī)器和采取額外的保護(hù)措施。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
從用戶體驗(yàn)出發(fā)來進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì),乃至生產(chǎn)等一系列過程。門窗行業(yè)屢屢面臨“質(zhì)檢”、“環(huán)?!眽毫Γ枰诋a(chǎn)品品質(zhì)上下功夫,堅(jiān)持“工匠精神”嚴(yán)守產(chǎn)品質(zhì)量,一切從用戶體驗(yàn)出發(fā);再加上貼心的服務(wù),為用戶提供一個(gè)貼心、放心的使用環(huán)境,為用戶帶來舒適、全新的門窗體驗(yàn)。此外,在當(dāng)下的市場競爭之中,門窗企業(yè)須不斷完善線上、線下的產(chǎn)品和服務(wù),給用戶帶來體驗(yàn)。家總曾提出“三個(gè)轉(zhuǎn)變”(推動(dòng)制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)變、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變)的重要指示。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
臨沂數(shù)控張拉系統(tǒng)佛山數(shù)控張拉系統(tǒng)佛山法雷奧的48ViBSG起發(fā)電一體機(jī)、48V電子增壓器產(chǎn)品作為其48V系統(tǒng)中的核心部件,也備受整車廠關(guān)注。在智能駕駛和無人駕駛發(fā)展浪潮下,多種傳感器融合應(yīng)用是未來必然趨勢,毫米波雷達(dá)具有探測性能穩(wěn)定、不易受對象表面形狀和顏色影響、環(huán)境適應(yīng)性好等特點(diǎn),因此將成為未來的主力傳感器。研究機(jī)構(gòu)PlunkeetResearch預(yù)測,到2020年汽車毫米波雷達(dá)將近7000萬個(gè),2015——2020年的年均復(fù)合增速約為24%。臨沂數(shù)控張拉系統(tǒng)佛山數(shù)控張拉系統(tǒng)
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