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本溪數(shù)控智能張拉橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 926.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 185 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-07-09 04:53
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公司基本資料信息
 
 
 
【本溪數(shù)控智能張拉橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)】詳細(xì)說(shuō)明

本溪數(shù)控智能張拉橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)綿陽(yáng)“們是一個(gè)自行車(chē)王?!惫纷孕熊?chē)設(shè)計(jì)師李震說(shuō),現(xiàn)在老百姓擁有5億多輛自行車(chē),年出口達(dá)2000萬(wàn)輛,但們的公路自行車(chē)起步還是太晚。海歸設(shè)計(jì)師李震,28歲,陜西西安人。在2016年10月西安舉行的“雙創(chuàng)周”成果展上,的“明星”產(chǎn)品鈦合金公路自行車(chē)受到廣為關(guān)注。認(rèn)為:“綠色出行”的大環(huán)境及其效果有賴于城市基礎(chǔ)公共設(shè)施建設(shè)的不斷完善,同時(shí)也取決于“人”本身。物質(zhì)匱乏的年代曾是百姓的自豪每一代人都有著自己的自行車(chē)記憶。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
本溪數(shù)控智能張拉橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)
本溪數(shù)控智能張拉橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)
大家都知道,餐飲行業(yè)的標(biāo)桿是麥當(dāng)勞。麥當(dāng)勞以“顧客至上,顧客永遠(yuǎn)”為宗旨,提出了堪稱行業(yè)管理規(guī)范的“質(zhì)量(Quality)、服務(wù)(Service)、清潔(Cleanliness)和價(jià)值(Value)”的經(jīng)營(yíng)原則,即“QSCV原則”。在這個(gè)“QSCV原則”指導(dǎo)下,麥當(dāng)勞采取了一系列的配套措施,使得麥當(dāng)勞這個(gè)遍布六大洲119個(gè)家,擁有約32000間分店的龐大餐飲帝長(zhǎng)盛不衰,并成為一種美式生活方式的典范,代表美的文化軟實(shí)力,深深地影響著全世界。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉

其西方家由于體量較小,又缺少家意志,在四代機(jī)、搜索引擎、電子商務(wù)、社交媒體、手機(jī)等領(lǐng)域基本都放棄了。日本放棄得更多,除這些外還有電信標(biāo)準(zhǔn)、導(dǎo)航系統(tǒng)、大飛機(jī)等。俄羅斯只能抓工和航天,在大部分領(lǐng)域里都退出了競(jìng)爭(zhēng)。只有在發(fā)力,在每場(chǎng)競(jìng)賽中都不缺席。這里有一件很有趣的事。一個(gè)選手如果只參加幾場(chǎng)比賽,取得了好成績(jī),那么人們一般就只稱贊。而另一個(gè)選手出現(xiàn)在所有的賽場(chǎng)上,在大部分賽場(chǎng)上都排在前五位,就經(jīng)常被人批:為什么短跑不如博爾特?跨欄不如劉翔?跳遠(yuǎn)不如劉易斯?拳擊不如鄒市明?太弱了。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)質(zhì)量

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


當(dāng)今社會(huì),智能化已成為制造業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)之一。日本自上世紀(jì)80年代就開(kāi)始大規(guī)模使用工業(yè)機(jī)器人,并正在更多領(lǐng)域普及機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化和智能化;德于2013年提出旨在提升制造業(yè)智能化水平的“作為十三五規(guī)劃的開(kāi)局之年,本次論壇中,TüV萊茵大中華區(qū)商用產(chǎn)品服務(wù)部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人以及電線電纜專家,分別就機(jī)器人的分類(lèi)及市場(chǎng)分析、機(jī)器人電纜標(biāo)準(zhǔn)、電動(dòng)汽車(chē)充電樁電纜及車(chē)內(nèi)線新標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)解讀。
本溪數(shù)控智能張拉橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)
本溪數(shù)控智能張拉橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

本溪數(shù)控智能張拉橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)綿陽(yáng)該公司計(jì)算的依據(jù)是調(diào)查和方文件,包括來(lái)自地方的文件。自2011年以來(lái),鋼鐵的需求增長(zhǎng)一直在放緩,因此員承諾要削減鋼鐵產(chǎn)能。員們說(shuō),去年削減產(chǎn)能的努力超過(guò)了當(dāng)年目標(biāo)。但中聯(lián)鋼的研究表明,員們?cè)谛歼@個(gè)消息時(shí)做了手腳——削減的產(chǎn)能來(lái)自已停產(chǎn)的工廠。因此實(shí)際上僅削減了2300萬(wàn)噸的產(chǎn)能。關(guān)閉工廠減少了供應(yīng)量,而與此同時(shí),的激措施又導(dǎo)致短期需求上揚(yáng)。報(bào)告說(shuō),員和公司重新啟動(dòng)了一些暫時(shí)關(guān)閉工廠。本溪數(shù)控智能張拉橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)

 

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