南平智能數(shù)控張拉系統(tǒng)橋梁用壓漿臺(tái)車臺(tái)州這是一項(xiàng)被動(dòng)安全技術(shù)，因此，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在遭遇這樣的危險(xiǎn)時(shí)，下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)支架設(shè)計(jì)卻起不到任何作用，會(huì)嚴(yán)重影響高速行車的安全性。此外，加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板會(huì)減少底盤離地間隙，各式不同的造型，也改變汽車底盤底部的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，增加了底盤下的空氣紊流，增加了油耗，高速行駛時(shí)會(huì)影響操控水平；金屬護(hù)板如鋼質(zhì)板與鋁合金板常常會(huì)在高速行駛時(shí)與車身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生共振，形成共鳴腔，從而帶來(lái)嚴(yán)重的噪音問(wèn)題；全覆蓋的護(hù)板由于將發(fā)動(dòng)機(jī)底部完全遮住，影響了空氣流動(dòng)走向，導(dǎo)致散熱性能出現(xiàn)問(wèn)題。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。


事實(shí)也是如此，各地龐大的項(xiàng)目投資計(jì)劃，讓PPP再度成為市場(chǎng)追逐的焦點(diǎn)。與過(guò)去不同，今年P(guān)PP有望加速落地，并從交通、市政、環(huán)保向養(yǎng)老、、旅游等多領(lǐng)域拓展。在政策層面上，等13部委發(fā)文力推養(yǎng)老PPP；在市場(chǎng)層面，一些發(fā)布去年業(yè)績(jī)預(yù)告的上市公司，其中一大貢獻(xiàn)就是實(shí)施PPP項(xiàng)目。受政策加碼催化，去年以來(lái)PPP項(xiàng)目出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。財(cái)政部公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年12月末，全入庫(kù)項(xiàng)目共計(jì)11260個(gè)，今年P(guān)PP項(xiàng)目還會(huì)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)安全，提高耐久性，延長(zhǎng)使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程，一鍵完成張拉

因此在施工前，們便專門走訪了該路段沿線的所有敏感點(diǎn)單位，聽取沿線居民和單位的意見，編制了詳細(xì)的分區(qū)施工交通組織方案。”孫雨先生介紹說(shuō)，“所有施工全部集中在夜間進(jìn)行，盡量不占用社會(huì)車道，做到除塵降噪，可能的減少對(duì)沿線居民休息的影響?！毖影猜分羞\(yùn)量公交系統(tǒng)工程建設(shè)內(nèi)容主要包括了沿線車站新建、公交信號(hào)優(yōu)先及智能系統(tǒng)、觸網(wǎng)架設(shè)、天橋新建改造以及申昆路臨時(shí)停車場(chǎng)。其中所有觸網(wǎng)架設(shè)、站臺(tái)門安裝固定以及照明燈具的安裝都用到了慧魚產(chǎn)品。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

此外，作為2016高工金球獎(jiǎng)評(píng)選的重要組成部分，高工研究院評(píng)選類獎(jiǎng)項(xiàng)也將在1月6日的頒獎(jiǎng)盛典上正式揭曉。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)評(píng)選類獎(jiǎng)項(xiàng)包括：十年行業(yè)杰出成就獎(jiǎng)(人物)、年度表現(xiàn)上市公司、年度具投資價(jià)值企業(yè)共3大獎(jiǎng)項(xiàng)。與以往的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置不同的是，高工研究院評(píng)選類獎(jiǎng)項(xiàng)有兩大亮點(diǎn)：一是特別增設(shè)十年行業(yè)杰出成就獎(jiǎng)，以表彰LED產(chǎn)業(yè)走過(guò)的十年歷程，哪些企業(yè)領(lǐng)袖為企業(yè)及行業(yè)做出了突出貢獻(xiàn);二是以高工產(chǎn)業(yè)研究院全年市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)為依據(jù)，評(píng)選出年度表現(xiàn)上市公司、年度具投資價(jià)值企業(yè)。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

南平智能數(shù)控張拉系統(tǒng)橋梁用壓漿臺(tái)車臺(tái)州DH13KLGP依托公司靜壓傳動(dòng)推土機(jī)研發(fā)平臺(tái)，以歐美市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，更加注重綠色、環(huán)保、節(jié)能以及人性化功能設(shè)計(jì)，具有更美觀、更節(jié)能、更智能、更、更舒適的特點(diǎn)。采用菲亞特電控發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到EPATier4final/EUStageⅣ標(biāo)準(zhǔn)。采用創(chuàng)新的山推靜壓驅(qū)動(dòng)優(yōu)化技術(shù)，多種作業(yè)模式，同時(shí)新增節(jié)能模式，綜合油耗降低15%以上，動(dòng)力性更強(qiáng)、更節(jié)能。采用集成式大屏彩色液晶顯示器，具有模式設(shè)定、保養(yǎng)提示、臨時(shí)應(yīng)急處理功能。南平智能數(shù)控張拉系統(tǒng)橋梁用壓漿臺(tái)車

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