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公司基本資料信息
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廣西來(lái)賓預(yù)應(yīng)力智能張拉汕頭橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)汕頭比如減速機(jī)產(chǎn)品主要被納博、住友等日本廠家所控制,內(nèi)產(chǎn)品在精度、穩(wěn)定性、壽命等方面與進(jìn)口產(chǎn)品相比都有很大差距,而減速機(jī)又占據(jù)了機(jī)器人超過(guò)30%的成本?!币偬瀑Y本旗下屹唐研究院機(jī)器人板塊分析師李文然對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析稱(chēng)。由于面向2C的誘人市場(chǎng),容易在短時(shí)間內(nèi)形成爆發(fā),服務(wù)機(jī)器人受風(fēng)投機(jī)構(gòu)的青睞。啟明創(chuàng)投合伙人葉冠泰對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示,玩具型機(jī)器人里邊的部件不需要像工業(yè)機(jī)器人那么精密,價(jià)格也比較符合市場(chǎng)的需求,所以啟明做了這方面的投資。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
這些通用化的模塊可以進(jìn)行多種方案的組合,以實(shí)現(xiàn)不同的機(jī)械功能,經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、方便。三、精密化為了使氣缸的更,使用了傳感器、比例閥等實(shí)現(xiàn)反饋控制,在氣源處理中,四、高速化為了提高生產(chǎn)率,自動(dòng)化的節(jié)拍正在加快,高速化是必然趨勢(shì)。目前氣缸的活塞速度范圍為50-750mm/s。要求氣缸的活塞速度提高到5m/s,達(dá)10m/s。據(jù)調(diào)查,五年后,速度2-5m/s,五、無(wú)油、無(wú)味、無(wú)菌化人類(lèi)對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越高,因此無(wú)油潤(rùn)滑的氣動(dòng)元件將普及化。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
2016年,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的或者身邊的人,至少應(yīng)該擁有一件智能硬件產(chǎn)品了吧?智能手表、智能手環(huán)、智能馬桶蓋、智能眼鏡……琳瑯滿目的智能產(chǎn)品開(kāi)始涌向們的生活。們收獲掌聲,也受到奚落,有銷(xiāo)量爆表的,也有無(wú)人問(wèn)津的。過(guò)去一年里,們到底過(guò)得咋樣?智能風(fēng)潮中的“當(dāng)紅炸子雞”在在天貓中搜索“智能”這一關(guān)鍵詞,會(huì)出現(xiàn)34萬(wàn)相關(guān)商品,京東更有71.6萬(wàn)相關(guān)商品。(圖:幾大主要智能產(chǎn)品的市場(chǎng)狀況)智能手環(huán)幾乎是早進(jìn)入市場(chǎng)也為普及的智能產(chǎn)品。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廣西來(lái)賓預(yù)應(yīng)力智能張拉汕頭橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)汕頭雖然純凈硅太陽(yáng)能電池效率能達(dá)到25%,但造價(jià)異常昂貴。鈣鈦礦太陽(yáng)能電池取得如此成就有賴(lài)于一種新的方法,它將兩種鈣鈦礦太陽(yáng)能電池材料組合在一起。研究人員描述說(shuō),新方法制造出來(lái)的太陽(yáng)能電池結(jié)構(gòu)有點(diǎn)像汽車(chē)道路,石墨烯氣凝膠像堅(jiān)固的碎石底層那樣起到基礎(chǔ)穩(wěn)固作用,兩個(gè)鈣鈦礦層像沉積在其上的更細(xì)的礫石層和砂層,六方氮化硼層能允許兩種鈣鈦礦材料一起工作,而氮化鎵層就像用于道路頂部的瀝青層。每一種輪流收太陽(yáng)光中的不同波長(zhǎng)或顏色,進(jìn)而融合成幾乎能收整個(gè)可見(jiàn)光光譜的“分級(jí)帶隙”太陽(yáng)能電池。廣西來(lái)賓預(yù)應(yīng)力智能張拉汕頭橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)
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