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公司基本資料信息
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江西鷹潭數控智能張拉鶴崗橋梁用壓漿臺車鶴崗公司自己干這個事情的成功概率太低,借助有4S授權體系背景的配件供應鏈服務商成功概率更高,強強合作去搶汽配城的市場,這才是商業(yè)的本質。對于車后服務市場而言,維修連鎖的價值遠遠低于配件供應鏈,從美的資本市場看,真正值錢的公司都是配件供應鏈企業(yè),所謂維修連鎖,不過是寄生在某個配件供應鏈體系之下的服務終端而已。公司的深度參與,2017年有可能是配件供應鏈的破局之年,認清產業(yè)趨勢才有可能在接下來的斗地主中立于不敗之地。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
今年12月議息會議上,美聯儲(FED)宣布將基準利率調升25個基點,一、有色金屬出口環(huán)境獲得改善2016年主要有色金屬產品出口繼續(xù)增長。據統(tǒng)計,今年前10月全5種重要有色金屬產品出口總量達到487萬噸。美聯儲加息的必須條件是美經濟穩(wěn)定增長,非農就業(yè)增加和物價上漲前景看好。今年以來美經濟復蘇勢頭不錯。美商務部不久前公布的數據顯示,美3季度經濟(GDP)另一方面,美聯儲加息及繼續(xù)加息預期,將會提振美元,增加人民幣貶值壓力。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
有關人員采訪發(fā)現,除當年沱江因枯水期來水量偏少的“天災”外,還存在企業(yè)環(huán)保設施發(fā)生故障、嚴重超標排放的“人禍”,而后者才是主因。企業(yè)明知污染,卻在長達半個月的時間里隱瞞不報,甚至在檢查組面前拿出一套數據,稱自己是“達標排放”。污染企業(yè)環(huán)安處時任負責人的一番話令人深思。說:“長期以來,企業(yè)對污染的測都是‘兩本賬’,一本是測原始數據,反映真實情況,供企業(yè)內部掌握;另一本是經過整理的數據,也就是外報數據,給環(huán)保部門看。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
江西鷹潭數控智能張拉鶴崗橋梁用壓漿臺車鶴崗而所謂供應鏈就是要解決生產制造商、流通渠道商以及終消費者的價值利益協(xié)同問題。簡而言之,汽配供應鏈要解決制造商、渠道商都能賺錢,同時還得保障終配件采購方愿意買單。這與配件電商的區(qū)別很大,對配件電商而言,牛的時候可以談生產制造商的集中采購,但本質上只是解決了流通渠道與配件采購方的電子化交易問題。正因為汽配電商有這樣的本質特點,們可以看到,今天幾乎所有汽配電商都是從汽配城拿貨,和汽配城爭著當汽配品牌商的代理商,這些汽配電商,本質上仍然只是另一種形態(tài)的分銷渠道而已。江西鷹潭數控智能張拉鶴崗橋梁用壓漿臺車
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