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公司基本資料信息
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錦州高速穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具成都制造業(yè)增加值已經(jīng)連續(xù)多年位居世界,“制造”正在向“智造”升級。在人工智能的浪潮下,科技賦能產(chǎn)業(yè)的理念和億歐的“促成科技互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)的融合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級”不謀而合。在這個(gè)升級的過程中,會(huì)有哪些值得關(guān)注的投資機(jī)會(huì)?迎來智能制造時(shí)代工業(yè)發(fā)達(dá)家經(jīng)歷了機(jī)械化、電氣化、數(shù)字化三個(gè)歷史發(fā)展階段,具備了向智能制造階段轉(zhuǎn)型的條件。未來必然是以高度集成化和智能化的智能制造系統(tǒng),取代制造過程中人的腦力勞動(dòng)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
5、要求水泥企業(yè)建立測制度,定期開展自行測。十二、18年起實(shí)施《環(huán)境保護(hù)稅法》,獎(jiǎng)懲力度有所加大2016年12月25日,曾走過6年立法之路、歷經(jīng)兩次審議的《中華人民共和環(huán)境保護(hù)稅法》終于由第十二屆全人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十五次會(huì)議通過。簽發(fā)中華人民共和第六十一號令予以公布,新法自2018年1月1日起施行?!董h(huán)境保護(hù)稅法》共五章二十八條,以現(xiàn)行排污收費(fèi)制度為基礎(chǔ)進(jìn)行制度設(shè)計(jì),對計(jì)稅依據(jù)和應(yīng)納稅額、稅收減免、征收管理等作出了具體規(guī)定。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
智能機(jī)器人:答疑+指路+拍照在珠三角,機(jī)器人“小璐”成為廣州南站與深圳北站的明星。廣州南站“愛心驛站”負(fù)責(zé)人王娟介紹,通過事先植入程序,服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)了大量鐵路信息和相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),不僅涵蓋了站內(nèi)導(dǎo)航、車站基礎(chǔ)信息、車站列車時(shí)刻、列車??空?、列車到發(fā)信息、線路車次、站內(nèi)服務(wù)查詢外,還包含了其與出行相關(guān)的地理信息,如天氣、航班等信息。因而,機(jī)器人“小璐”不但可以語音回答旅客有關(guān)問題問詢,同時(shí)還可應(yīng)旅客要求即興表演機(jī)器人歌舞。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
錦州高速穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具成都”北京西站工作人員介紹說,西站在進(jìn)站口外和驗(yàn)票閘機(jī)上設(shè)置了演示,并有工作人員給需要的乘客提供幫助。另外,“刷臉”進(jìn)站雖然新潮,但也不是所有旅客都能用。北京西站客運(yùn)車間相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,持有紅色車票的不能使用,持有學(xué)生票、殘疾人票等減價(jià)車票的由于需要人工核驗(yàn)減價(jià)的證件,所以只能走人工通道。手機(jī)“搖一搖”享受多項(xiàng)服務(wù)旅客抵達(dá)車站后,常詢問工作人員的有兩個(gè)問題:一是在哪里候車?二是如何聯(lián)系輪椅、小紅帽托運(yùn)等服務(wù)。錦州高速穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
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