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公司基本資料信息
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使用:武威預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機智能張拉壓漿設(shè)備武威目前,團隊在上次實現(xiàn)將計算機的聽視覺識別能力“嫁接”到生物體上,構(gòu)建了聽視覺增強的大鼠機器人;在內(nèi)例實現(xiàn)人意念控制機械手,完成“石頭-剪-布”猜拳游戲;實現(xiàn)了用機器智能增強大鼠自身的學(xué)習(xí)能力,回答了腦機融合是否能使生物體獲得學(xué)習(xí)增強的疑問。面對人類疾,研究團隊還實現(xiàn)了動物平臺的“癲癇預(yù)測-電激”腦機互適應(yīng)融合機制。部分成果還實現(xiàn)了初步轉(zhuǎn)化,成功開發(fā)了若干神經(jīng)康復(fù)設(shè)備,并用于臨床試驗。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
在報告中,河北提供的數(shù)據(jù)顯示,2015年12月31日至2016年2月4日,環(huán)境保護督察組對河北省開展了環(huán)境保護督察,并形成督察反饋意見。督察指出,由于歷史原因、重化產(chǎn)業(yè)集中和發(fā)展方式粗放,全省環(huán)境問題依然十分突出,原省委主要對環(huán)境保護工作沒有真抓,違法違規(guī)上馬項目問題突出,部分區(qū)域環(huán)境質(zhì)量急劇惡化等。河北提出,港澳委員華人華僑:可成立環(huán)保察此外,在今年的河北上,港澳委員和列席會議的海外華僑華人在小組討論中也就河北如何治理霧霾積極建言獻策。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
鋁業(yè)巨頭聯(lián)手抬價這樣的情景“似曾相識”。華爾街見聞6月提及,metalBulletinJournals6月13日援引知士稱,鋁業(yè)、家電力投資集團公司、宏橋、酒鋼集團、云鋁股份、錦江集團今日達(dá)成協(xié)議,將在上期所鋁價跌至11500元/噸時聯(lián)合減產(chǎn)。不過,據(jù)上海有色網(wǎng)(SMM)6月14日可靠消息,此次會議并未達(dá)成實際減產(chǎn)約定。上海有色網(wǎng)(SMM)6月13日提到,市場人士指出,鋁企多處于進退兩難的境地。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
機遇四:汽車電子成為半導(dǎo)體新技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動力汽車電子領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品可靠性和壽命的極高要求使得只有成熟的半導(dǎo)體技術(shù)才會在汽車領(lǐng)域推廣,新興技術(shù)很少先使用在汽車領(lǐng)域。近年來,汽車逐漸成為電子信息系統(tǒng)的新興載體,推動新興車用半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展。一是汽車電子驅(qū)動激光雷達(dá)向固態(tài)化發(fā)展。目前主流激光雷達(dá)為機械結(jié)構(gòu),價格非常昂貴,早先應(yīng)用于遙感、事、測繪等領(lǐng)域。固態(tài)激光雷達(dá)使用MEMS反射鏡替代機械結(jié)構(gòu)控制激光束的發(fā)射角度和方向,成本大大降低,具備進入民用汽車領(lǐng)域的價格優(yōu)勢。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
使用:武威預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機智能張拉壓漿設(shè)備武威這種步的有效射程為400米。內(nèi)也有很多公司在這方面進行研發(fā),并取得了顯著的成果,如廈門美亞柏科、上海后洪電子等高科技公司都推出了便攜式反無人機電子,在某些技術(shù)指標(biāo)上甚至超過了DroneDefender電子。例如,在有效干擾距離方面,上海后洪電子的產(chǎn)品達(dá)到了500——2000米。GPS欺目前,在正常情況下絕大多數(shù)消費級無人機都會GPS導(dǎo)航來進行飛行控制,而民用GPS信號是非加密的,這就留下了可利用的空間。使用:武威預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機智能張拉壓漿設(shè)備
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