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公司基本資料信息
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黑龍江佳木斯梁場(chǎng)用穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂衡水”一家美系4S店的工作人員說(shuō),“剎車(chē)片、胎壓、輪胎紋深、底盤(pán)、電壓等都是車(chē)主們的保養(yǎng)維修的重點(diǎn)?!痹谶@家4S店的客戶休息區(qū)內(nèi),一位劉姓車(chē)主表示今天是來(lái)?yè)Q一下機(jī)油濾芯和空氣過(guò)濾器,順便再做一下四輪的。“往年春節(jié)由于要跑親戚,用車(chē)的時(shí)候會(huì)比較多,今年的春節(jié)就在一月份,所以準(zhǔn)備給愛(ài)車(chē)做一次保養(yǎng),將車(chē)子調(diào)試到的狀態(tài),以滿足春節(jié)期間用車(chē)的要求?!眲⑾壬f(shuō),“本以為自己來(lái)得已經(jīng)算早了,不會(huì)有多少人,結(jié)果沒(méi)想到已經(jīng)排起了隊(duì)伍。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
以寶馬5系的前大燈總成為例,4S的方報(bào)價(jià)大概在1萬(wàn)元左右,算上工時(shí)費(fèi)在1萬(wàn)出頭的樣子。而副廠件價(jià)格縮水幅度在50%左右。有的居然僅為4S店的正廠價(jià)格的1/10。當(dāng)然,這種價(jià)格太過(guò)離譜的不用考慮,大部分可能都是一些拆車(chē)件。但總體來(lái)說(shuō),正廠件和副廠件之間價(jià)格的差距是比較明顯的。不過(guò),在汽配城里面,正常件和副廠件的價(jià)格差異其實(shí)都已經(jīng)很透明化,例如凱立德這種為常見(jiàn)的加裝導(dǎo)航件,各個(gè)地方報(bào)價(jià)的差距都不大。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
這套全自動(dòng)焊接工藝,在世界范圍內(nèi)也是的。成都市沃爾沃工廠的負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō),目前生產(chǎn)線上一臺(tái)整車(chē)的生產(chǎn)時(shí)間是2分鐘?!俺啥家呀?jīng)形成了完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,大眾、豐田、標(biāo)致等品牌均在此建廠。成都市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度非???,GDP排名全城市前列,這是一個(gè)有巨大潛力的市場(chǎng)?!痹诓稍L中,沃爾沃成都工廠的負(fù)責(zé)人告訴記者,選擇成都是非常明智的,特別是在人才招聘過(guò)程中,成都本地人才素質(zhì)非常高。2015年5月,沃爾沃汽車(chē)成都工廠開(kāi)始生產(chǎn)出口美的S60Inscription。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
黑龍江佳木斯梁場(chǎng)用穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂衡水北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在第四屆節(jié)能與新能源汽車(chē)成果展上曾對(duì)包括財(cái)經(jīng)在內(nèi)的媒體表示:“新能源汽車(chē)行業(yè)面臨兩大挑戰(zhàn),一是的補(bǔ)貼政策在退坡,二是世界上各大跨公司非??春眯履茉词袌?chǎng)并相繼在華發(fā)力。個(gè)人預(yù)計(jì)晚在后年,各大跨公司在華都要相繼推出新能源汽車(chē)?!蔽磥?lái)市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰將進(jìn)一步提速。優(yōu)勝劣汰,車(chē)企面臨成本和技術(shù)雙重挑戰(zhàn)從目前的情況來(lái)看,新能源汽車(chē)遭遇的問(wèn)題除了基礎(chǔ)設(shè)施不完善等外部原因外,成本的居高不下成為大問(wèn)題。黑龍江佳木斯梁場(chǎng)用穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
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