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公司基本資料信息
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評(píng)價(jià)):邵陽(yáng)梁場(chǎng)用穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備邵陽(yáng)”羅百輝介紹,“十二五”期間,模具出口仍然保持較高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),8、甪直鎮(zhèn)加速形成模具產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和品牌效應(yīng)江蘇吳中區(qū)甪直地處上海半小時(shí)交通圈內(nèi),緊鄰蘇州工業(yè)園區(qū)?!拔磥?lái)必將會(huì)有更多的工業(yè)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)能、企業(yè)向這里轉(zhuǎn)移和溢出,甪直鎮(zhèn)通過(guò)引導(dǎo)和投入,發(fā)展模具裝備等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)?!?012年,甪直在凌港路、東方大道節(jié)點(diǎn)規(guī)劃了富民工業(yè)園一、二、三期,共20萬(wàn)平方米的模具產(chǎn)業(yè)園,并與業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)柳道萬(wàn)和對(duì)接,加速形成模具產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和品牌效應(yīng),打造一個(gè)模具裝備產(chǎn)業(yè)基地。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
價(jià)格差異大的原因就包括成本差距這一點(diǎn),而這其中機(jī)械化程度的差異更是重要的體現(xiàn)。盡管近年來(lái)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)得到了持續(xù)快速的發(fā)展,但是仍存在諸多的短板。農(nóng)機(jī)技術(shù)水平總體不高,比如技術(shù)含量低,中小型機(jī)械多,科技含量高、可靠性強(qiáng)、操作方便的大型機(jī)械缺乏等等,這對(duì)于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展形成了諸多阻力。為了提升農(nóng)業(yè)的機(jī)械化水平,家也陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)的補(bǔ)貼政策,助推農(nóng)機(jī)發(fā)展步入快車道。農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率從政策實(shí)施前的33%發(fā)展到現(xiàn)在的63%以上。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
“里面的數(shù)字多道脈沖幅度處理器,決定了測(cè)量的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性;而們的PF算法,便是將光譜直接‘翻譯’成元素含量?!蹦壳?,這款儀器可以分析的合金材料超過(guò)1萬(wàn)種,還可將設(shè)備連入物聯(lián)網(wǎng),并可遠(yuǎn)程對(duì)儀器進(jìn)行設(shè)置與檢修;內(nèi)置的光路設(shè)計(jì),在無(wú)需充氮情況下,可顯著提高輕元素的激發(fā)效果。筆者了解到,這種不破壞物品的檢測(cè)儀非常實(shí)用。如在開礦中,對(duì)礦石“掃一掃”,馬上能知道礦石中有哪些含量。兩家企都做“六味地黃丸”,為什么其中一家的更好,里面什么成分更多一些?“掃一掃”,就能做定量分析。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
一位神龍工廠的老工人向記者回憶,1995年輛武漢產(chǎn)神龍富康車在武漢開發(fā)區(qū)下線,成為武漢工業(yè)的濃重一筆。彼時(shí),武漢的整車產(chǎn)能僅有15萬(wàn)輛,只有一個(gè)富康品牌。22年過(guò)去,“汽車產(chǎn)業(yè)已成武漢大支柱產(chǎn)業(yè)?!蔽錆h市汽車辦副主任李林清說(shuō),目前武漢匯聚了神龍汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)本田、東風(fēng)雷諾、上海通用等乘用車企業(yè),是全擁有乘用車品牌數(shù)量多的城市,成為繼上海、長(zhǎng)春與廣州之后的汽車“第四城”,四大汽車商都在武漢投資合作。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
評(píng)價(jià)):邵陽(yáng)梁場(chǎng)用穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備邵陽(yáng)關(guān)于輕量化技術(shù)總體思路是2016年-2020年為階段,重點(diǎn)發(fā)展超高強(qiáng)度鋼和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼技術(shù),包括材料性能開發(fā),輕量化設(shè)計(jì)方法,成型技術(shù),焊接工藝和測(cè)試評(píng)價(jià)方法等,實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度鋼在汽車應(yīng)用比例達(dá)到50%以上。2021年-2025年為第二階段,以第三代汽車鋼和鋁合金技術(shù)為主線,實(shí)現(xiàn)鋼鋁等多種材料混合車身,全鋁車身的大范圍應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)鋁合金覆蓋件和鋁合金零部件的批量生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,第三代汽車鋼應(yīng)用比例達(dá)到自車身重量的30%。評(píng)價(jià)):邵陽(yáng)梁場(chǎng)用穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備
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