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公司基本資料信息
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供應(yīng):紅河高速穿線機穿心式千斤頂紅河另一方面,工業(yè)機器人也是制造業(yè)走向智能化,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。傳統(tǒng)制造業(yè)長期存在技術(shù)創(chuàng)新動力不足、設(shè)備老化、能耗高等問題,因而長時間處在價值鏈低端。工業(yè)機器人的大量應(yīng)用可以極大地提高制造業(yè)的自動化、智能化程度,促進制造業(yè)由勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,從而獲得競爭優(yōu)勢。管理模式轉(zhuǎn)型,決定著工業(yè)機器人應(yīng)用的成敗工業(yè)機器人的應(yīng)用雖然能大規(guī)模提高勞動效率和質(zhì)量,不過事情總有兩面性,其為企業(yè)帶來的更大的改變在于,這其實是一場管理模式的變革。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
互聯(lián)網(wǎng)時代,消費者可以跨越空間購買到品牌的商品,直接導(dǎo)致顧客不愿選擇實體商業(yè)。解決痛點|揚長避短瞄準目標顧客,提供服務(wù),加大引力如今很多項目只是跟風(fēng)做,僅僅是檔次和年齡上的區(qū)分,們的需求火熱喜好都不同,沒有將消費者做更細化的分類,而顯得粗糙。實體商業(yè)在做時,要仔細研究針對客群的消費特征,更貼近現(xiàn)實客群,而非盲目跟風(fēng)。顧客是聰明的,也是理性的,如果一個項目的清晰,顧客會考慮在出行成本和所獲得的利益之間做權(quán)衡,從而加大實體商業(yè)的引力。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
2017年鎂市場預(yù)測2017年經(jīng)濟形勢2016年,經(jīng)濟在諸多因素影響下震蕩前行。2017年,經(jīng)濟仍將面臨諸多不確定性因素,風(fēng)險與轉(zhuǎn)機并存,低增長態(tài)勢或?qū)⒀永m(xù)。經(jīng)濟形勢2016年,英脫歐、美大選以及美聯(lián)儲加息等大事件的發(fā)生,均可能對2017年乃至未來幾年經(jīng)濟帶來重大影響。雖然面臨諸多不確定因素,經(jīng)濟溫和復(fù)蘇的步伐或仍將繼續(xù)前行。對2017年經(jīng)濟走勢,機構(gòu)的觀點更偏向樂觀,即會在現(xiàn)有基礎(chǔ)上略有增長。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
供應(yīng):紅河高速穿線機穿心式千斤頂紅河”但是,對于運營商的困擾不止于此,星星充電北京公司總經(jīng)理王常青的困惑在于,用戶到底在哪里?!靶切浅潆娫诒本┙兑呀?jīng)超過三千多個,但是即便規(guī)模已經(jīng)很大,但還是有很多用戶在問‘的樁在哪里,為什么找不到的樁’。當然,運營商花自己的錢砸下去,是給這個行業(yè)交學(xué)費,因為們也不知道電動車會賣到哪兒,即使知道賣到哪個地方,但一定會在那兒用嗎?”王常青說。但認為,未來用戶數(shù)據(jù)積累到一定程度,是可以清晰布局充電樁的,“如果能夠知道用戶需求,們就能夠建設(shè)一個較為理想使用狀態(tài)的充電網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng):紅河高速穿線機穿心式千斤頂
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