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公司基本資料信息
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電話:玉林預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)玉林近年來,提出制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,向中高端邁進(jìn)。但是常言道,“基礎(chǔ)不牢,地動山搖”,工業(yè)基礎(chǔ)打得怎么樣,某種程度上決定著制造能夠走多遠(yuǎn)。在今天舉行的“2016工業(yè)強(qiáng)基戰(zhàn)略推進(jìn)論壇上”,記者了解到,工業(yè)正在加速“打地基”,而且小企業(yè)有望在其中扮演重要角色。有“工業(yè)強(qiáng)基”的提法,這里的“基”,是基礎(chǔ)的意思。目前,有四大基礎(chǔ)被著重提出,分別是核心基礎(chǔ)零部件,先進(jìn)基礎(chǔ)工藝,關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),簡稱工業(yè)“四基”。
預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
八一廣場作為南昌市“城市客廳”,將迎來夜景改造了!4日,記者從南昌市部門獲悉,南昌八一廣場及周邊建筑景觀照明提升改造工程設(shè)計項目已申請進(jìn)入招標(biāo)程序,不久后八一廣場夜景將煥然一新。八一廣場是南昌經(jīng)濟(jì)、文化等活動的重要場所,文化、商貿(mào)、、休閑、餐飲、服務(wù)等各展魅力,是南昌市民的重要活動中心之一。據(jù)悉,此次八一廣場及周邊建筑景觀照明提升改造范圍北至江西省婦幼院,南至省委校,西到皇殿側(cè)路-梢瓜池巷-徐西巷-江南會館巷,東到省府西路建筑及景觀。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
事實(shí)上,相比奧迪,此前與上汽頻擦火花的保時捷或許會逐漸進(jìn)入人們視野?!叭绻黄麏W迪經(jīng)銷商、奧迪、上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)四方在今后3個月內(nèi)仍就上汽奧迪合作一事達(dá)不成共識的話,上汽與保時捷合作,一汽奧迪合資模式不變,無疑可以化解當(dāng)前的尷尬局面,”該人士認(rèn)為。高田事發(fā)救人氣囊變?nèi)藘雌魅绻f奧迪與上汽合作的“局”還有化解余地的話,那么高田無疑被判了“死刑”。據(jù)了解,高田氣囊就存在氣體發(fā)生器容器有金屬片飛出的安全隱患,并因此在范圍內(nèi)造成16人死亡,受傷者達(dá)到184人。
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂(65-800T)
一. 用途:
主要用于橋梁上群錨整體張拉,張拉多根鋼絞線,主要配合預(yù)應(yīng)力錨具,張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件,耐磨性提高,使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線,結(jié)構(gòu)緊湊,外形體積小,重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工,也可移動建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝,承壓實(shí)驗(yàn),更好橋梁支座或頂推,支柱,支承及舉重功能。
遺憾的是,機(jī)器人精密減速器長期依賴進(jìn)口;可喜的是,這種局面即將改變。經(jīng)過全行業(yè)的“跟蹤研究”與“自主創(chuàng)新”,以及的支持,多類別的機(jī)器人用RV和諧波減速器的產(chǎn)業(yè)化正實(shí)實(shí)在在推進(jìn)中,未來3年將形成100萬臺的產(chǎn)能,將支撐機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。高鐵列車是制造的一張“黃金名片”。然而高端裝備崛起的背后,是核心關(guān)鍵部件落后的掣肘。齒輪箱是高鐵列車動力傳遞的核心部件,其工作性能直接決定了高鐵列車運(yùn)行的可靠性和安全性。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中
電話:玉林預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)玉林而具則供不應(yīng)求,大部份由進(jìn)口解決。在范圍內(nèi),傳統(tǒng)具在制造業(yè)使用的比重雖已逐步減少,但在內(nèi)仍相當(dāng)有市場,上亦有一定需求。而主要工具企業(yè)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)具,質(zhì)量已能做到與接軌,性價比則大大高于外同行。所以,在相當(dāng)時期內(nèi),在內(nèi)、兩個市場仍能有所作為。但必須認(rèn)清,大趨勢是傳統(tǒng)具總體需求在下降。所以,要嚴(yán)格控制總量,在豐富品種、提高質(zhì)量、強(qiáng)化服務(wù)上做文章,使其性能水平逐步向現(xiàn)代具靠攏。電話:玉林預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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