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公司基本資料信息
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仙桃梁場(chǎng)用穿線機(jī)穿心式千斤頂宜春在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)需求趨于飽和時(shí),真正能夠促成無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)在于無(wú)人機(jī)的專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。表面繁榮退潮垂直化應(yīng)用成突破口據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),無(wú)人機(jī)行業(yè)在2016年第三季度投資規(guī)模縮水近半成,曾在資本市場(chǎng)倍受追捧的無(wú)人機(jī)行業(yè),似乎走到了為虛火降溫的十字路口。此外,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)也很?chē)?yán)重,在轟轟烈烈的投資大潮褪去后,比拼的將是研發(fā)實(shí)力、產(chǎn)業(yè)鏈管理以及資金量。無(wú)人機(jī)被譽(yù)為繼智能手機(jī)之后,被看好的終端市場(chǎng)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
其實(shí),IC成本是公司與公司之間的技術(shù)對(duì)等問(wèn)題,并不只是價(jià)格問(wèn)題,現(xiàn)在體現(xiàn)的更多是產(chǎn)品價(jià)值問(wèn)題,而不是像前那樣盲目更換產(chǎn)品型號(hào)。在李照華看來(lái),“如果IC本身品質(zhì)有保障,就能夠有效的控制成本,規(guī)?;c成本不是主要關(guān)系,與規(guī)?;嚓P(guān)聯(lián)的是產(chǎn)品品質(zhì),如果品質(zhì)出現(xiàn)問(wèn)題,規(guī)模化生產(chǎn)將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的影響?!币簿褪钦f(shuō),企業(yè)要做到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化才能夠穩(wěn)定增長(zhǎng),從而進(jìn)一步推動(dòng)規(guī)?;?017年1月5-6日,以“尋找LED未來(lái)之路”為主題的2016高工LED年會(huì)暨金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮將在深圳隆重舉行,此次年會(huì)恰逢高工產(chǎn)研10周年慶典。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
從《規(guī)劃》的內(nèi)容來(lái)看,未來(lái)的高科技生活用“腦洞大開(kāi)”來(lái)形容,一點(diǎn)也不為過(guò)。根據(jù)《規(guī)劃》,合肥將拓展量子通信在金融、互聯(lián)網(wǎng)、工等領(lǐng)域的應(yīng)用,還將引高水平人才和團(tuán)隊(duì),開(kāi)展5G等新一代移動(dòng)通信、未來(lái)網(wǎng)等技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。汽車(chē)也將更加聰明。合肥將鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車(chē)企業(yè)合作研發(fā)智能汽車(chē)系統(tǒng),開(kāi)展自動(dòng)駕駛技術(shù)研制和應(yīng)用,重點(diǎn)突破汽車(chē)復(fù)雜環(huán)境感知、高精度圖像識(shí)別、車(chē)載激光雷達(dá)、車(chē)載毫米波雷達(dá)。還將推動(dòng)人工智能同汽車(chē)技術(shù)的深度融合,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品的示范應(yīng)用。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
仙桃梁場(chǎng)用穿線機(jī)穿心式千斤頂宜春要性能還是要續(xù)航,這是個(gè)問(wèn)題。們總是想要更輕薄、更長(zhǎng)續(xù)航、更強(qiáng)性能的移動(dòng)便攜設(shè)備,但目前不管是手機(jī)、可穿戴設(shè)備,還是筆記本電腦、甚至是特斯拉的Model系列,都受限于電池的發(fā)展而難以在產(chǎn)品形態(tài)、使用場(chǎng)景上創(chuàng)新。續(xù)航次成為MacBookPro的短板近蘋(píng)果的2016版MacBookPro又出了“大事情”:美的《消費(fèi)者報(bào)告》(ConsumerReports)給了MacBookPro一個(gè)“差評(píng)”——不推薦購(gòu)買(mǎi),這可是蘋(píng)果有史以來(lái)的款被其評(píng)為“不推薦”的Macbook。仙桃梁場(chǎng)用穿線機(jī)穿心式千斤頂
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