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公司基本資料信息
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張家口預應力穿線機穿索機穿心式千斤頂南陽AR技術正在汽車上“一步步落地”。目前,主要汽車應用產(chǎn)品包括汽車抬頭顯示系統(tǒng)(HUD),如捷豹路虎的HUD技術,可在汽車前擋風玻璃上顯示地圖、虛擬行車路線等內容;汽車專用AR眼鏡,如寶馬聯(lián)合高通推出的AR眼鏡,駕駛員在開車時能看到導航數(shù)據(jù)、行駛速度、限速提示、岔口信息等。就技術掌握來看,簡單的AR技術應用如HUD,汽車電子相關的零部件企業(yè)均已掌握,并有成熟的產(chǎn)品應用;更進一步的AR技術,主要掌握在互聯(lián)網(wǎng)和計算機軟件企業(yè)手中,當然整車企業(yè)也正在跟這些企業(yè)合作,探索AR技術與汽車的深度融合。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
因此,“下決心選擇存儲器作為IDM模式的突破口,是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要,也是眾望所歸。”莫大康指出。的機會窗口期并不長當然,無論是DRAM還是NANDFlash,當前都處于高度壟斷狀態(tài),即便是有可能帶來產(chǎn)業(yè)變革機會的3DNAND產(chǎn)品,目前存儲大廠也在不斷壘高技術壁壘。目前,三星在3DNAND方面處于地位,主流技術已經(jīng)是64層的3DNAND,且其3DNAND產(chǎn)出己占到其NAND總出貨量的40%。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
聆聽歲月的跫音,撲面而來的是全行業(yè)艱難中奮進的厚重和溫度,是有色人充滿質感的激情和振奮。作為供給側結構性改革的代表行業(yè)之一,2016年,有色金屬行業(yè)砥礪前行的畫卷波瀾壯闊。面對深刻復雜、波譎云詭的形勢,們堅持新發(fā)展理念,主動把握和適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),改革的步伐緊鑼密鼓。去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板,全行業(yè)忙中有序,穩(wěn)中求進,供給側結構性改革的推進有聲有色,行業(yè)運行穩(wěn)中向好。初步預計,全年十種有色金屬產(chǎn)量5200萬噸,電解鋁依舊是有色行業(yè)的焦點。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
張家口預應力穿線機穿索機穿心式千斤頂南陽內機器人市場主要采購以上兩家企業(yè)的減速器,但采購成本往往較高,這成為了制約產(chǎn)機器人發(fā)展的主要瓶頸之一。產(chǎn)機器人比進口機器人貴,原因在零部件上。根據(jù)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2014-2019年釹鐵硼永磁材料產(chǎn)業(yè)市場分析及投資前景預測報告》,內減速器、伺服電機市場需求廣闊。一般而言,一套工業(yè)機器人的一個手臂需要配備一個減速器和伺服電機,那一套工業(yè)機器人需要配備4-6個減速器/伺服電機和1套控制系統(tǒng)。張家口預應力穿線機穿索機穿心式千斤頂
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