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公司基本資料信息
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現(xiàn)貨:宜賓箱梁穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具宜賓而很多大型企業(yè)或者知名企業(yè)因?yàn)橐淮物L(fēng)險(xiǎn)而消亡。可見(jiàn),風(fēng)險(xiǎn)是舉足輕重的隱形成本。而這種現(xiàn)象并非顯而易見(jiàn),實(shí)在是“不鳴則已,一鳴驚人”。十二、企業(yè)家成本“企業(yè)家成本”是指的是企業(yè)的老板本身給企業(yè)帶來(lái)的成本。有一句話(huà)說(shuō)的好,熊熊一個(gè),將熊熊一窩。企業(yè)家如同一支的領(lǐng),其本身是企業(yè)支付成本的員工。很多民營(yíng)企業(yè)的老板把自己變成了企業(yè)的“皇帝”,一切自己說(shuō)了算,全體員工變成了執(zhí)行的機(jī)器。但是,企業(yè)家個(gè)人因素的缺陷,將會(huì)為企業(yè)增加沉重的成本負(fù)擔(dān)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
活性炭經(jīng)過(guò)附運(yùn)行一段時(shí)間后達(dá)到飽和,啟動(dòng)系統(tǒng)的脫附-催化燃燒過(guò)程,通過(guò)熱氣流將原來(lái)已經(jīng)附在活性炭表面的有機(jī)溶劑脫附出來(lái),并經(jīng)過(guò)催化燃燒反應(yīng)轉(zhuǎn)化生成CO2和水蒸氣等無(wú)害物質(zhì),并放出熱量,反應(yīng)產(chǎn)生的熱量經(jīng)過(guò)熱交換部分回用到脫附加熱氣流中,當(dāng)脫附達(dá)到一定程度時(shí)放熱跟脫附加熱達(dá)到平衡,系統(tǒng)在不外加熱量的情況下完成脫附再生過(guò)程。設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)★附凈化效率高,處理效果穩(wěn)定,確保廢氣達(dá)標(biāo)排放?!锞哂惺謩?dòng)和自動(dòng)脫附功能,選用貴金屬催化劑,通過(guò)催化燃燒反應(yīng)將有機(jī)物轉(zhuǎn)化,催化效率高,性能穩(wěn)定。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
8、NCA三元材料是鎳鈷錳酸鋰Li(NiCoMn)O2,三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品,是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整,三元材料做正極的電池相對(duì)于鈷酸鋰電池安全性高。目前越來(lái)越多的電動(dòng)物流車(chē)采用了三元材料電池,這主要是由于三元系正極材料NCA具有能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、成本低、利于整車(chē)輕量化等優(yōu)點(diǎn),能夠有效解決城市物流“后一公里”的問(wèn)題,而且由此引發(fā)了電動(dòng)物流車(chē)從磷酸鐵鋰向三元技術(shù)轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
現(xiàn)貨:宜賓箱梁穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具宜賓按照媒體披露的信息,殊不知,這樣的結(jié)果,至少帶來(lái)三個(gè)方面的危害。一是去產(chǎn)能工作成為擺設(shè),提出的去產(chǎn)能目標(biāo)很難達(dá)到。達(dá)不到去產(chǎn)能目標(biāo),供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革就難以推進(jìn)、重大結(jié)構(gòu)性失衡問(wèn)題也無(wú)法得到解決;二是污染問(wèn)題更加突出,大量高污染企業(yè)出現(xiàn),不僅會(huì)使霧霾更加嚴(yán)重,也會(huì)使治污工作失去方向和目標(biāo);三是影響公眾對(duì)政策執(zhí)行力度的信任,影響的公信力。因?yàn)?,去產(chǎn)能也好,治污也罷,都是當(dāng)前緊迫的工作,電解鋁產(chǎn)能卻不降反升,這怎么也不可能讓公眾相信的執(zhí)行力是強(qiáng)的,的決策是能夠在地方得以落實(shí)的?,F(xiàn)貨:宜賓箱梁穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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