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公司基本資料信息
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馬鞍山變頻鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具拉薩成飛集成擬建設(shè)年產(chǎn)50億Wh的三元鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)。卓能股份旗下子公司廣西卓能新能源科技有限公司擬在廣西擴(kuò)產(chǎn)50億Ah三元?jiǎng)恿﹄姵仨?xiàng)目。軒高科青島公司年產(chǎn)1GWh三元鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn),此次投產(chǎn)的年產(chǎn)1GWh三元鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)所生產(chǎn)的三元高比能鋰電池將專(zhuān)為北汽新能源汽車(chē)配套。三元原材料價(jià)格猛漲三元材料有望成為動(dòng)力電池未來(lái)的發(fā)展方向,鋰電企業(yè)掀起三元電池?cái)U(kuò)張潮,帶動(dòng)三元材料大幅上漲,今年以來(lái)鈷酸鋰價(jià)格已翻番,硫酸鈷價(jià)格累計(jì)漲幅超過(guò)30%。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線(xiàn)。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
未來(lái),3D打印的成型尺寸將不斷延伸,從大的不可思議到小的瞠目結(jié)舌,“只有想不到的,沒(méi)有做不到的”。趨勢(shì)六:材料瓶頸待攻克“質(zhì)”“量”趨升“價(jià)”趨降“巧婦難為無(wú)米之炊”。3D打印材料是3D打印技術(shù)發(fā)展不可或缺的物質(zhì)基礎(chǔ),也是當(dāng)前制約3D打印產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素。近年來(lái),隨著3D打印需求的增加,3D打印材料種類(lèi)得到了迅速拓展,主要包括高分子材料、金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料等三大類(lèi)。但與傳統(tǒng)材料相比,3D打印材料種類(lèi)依然偏少。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線(xiàn)延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
控平臺(tái)管理井蓋終端、匯總和處理井蓋狀態(tài),推送報(bào)信息,通過(guò)內(nèi)置“天地圖”動(dòng)態(tài)顯示故障井蓋的地理位置信息,輸出分析報(bào)表。當(dāng)?shù)鼐疇顩r異常,管理人員可以及時(shí)根據(jù)控平臺(tái)和手機(jī)APP獲取報(bào)信息、鎖定險(xiǎn)情、快速并及時(shí)處置地井異常狀況,減少事故發(fā)生。中興物聯(lián)作為吉安市政戰(zhàn)略合作單位非常重視此次系統(tǒng)部署,前后多次前往吉安實(shí)地和市政部門(mén)、當(dāng)?shù)睾献鞣竭M(jìn)行技術(shù)交流和工程實(shí)施方面的溝通。此次系統(tǒng)和測(cè)終端部署在吉安市環(huán)湖路沿線(xiàn)(環(huán)湖路,沿江路)以及后河環(huán)線(xiàn)(后河?xùn)|路,后河西路)以及建設(shè)局周邊。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠(chǎng)房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
目前,還沒(méi)有其它的本征型光纖傳感器能夠與光纖激光聲發(fā)射傳感器在實(shí)驗(yàn)室中測(cè)試所達(dá)到的性能相匹敵。與一些現(xiàn)有的電傳感技術(shù)相比,光纖激光傳感器已經(jīng)被證明具有相當(dāng)?shù)纳踔粮叩穆暟l(fā)射信號(hào)敏感性。該系統(tǒng)已經(jīng)可以將多個(gè)光纖激光傳感器集成到一束光纖中。目前,該研究小組正在進(jìn)行的工作主要為理解并解釋這些聲發(fā)射數(shù)據(jù)以計(jì)算出一些有用的指標(biāo)參數(shù)(例如故障幾率等)。未來(lái)的改進(jìn)方向則主要集中在實(shí)現(xiàn)相控陣波束形成技術(shù),以有效確定裂紋等缺陷的具體位置方面。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
馬鞍山變頻鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具拉薩如果對(duì)“低速電動(dòng)車(chē)速度限定50公里/小時(shí)以?xún)?nèi)”的命題論證到位并被證明正確,那么“低速電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)和制定是當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復(fù)雜、困難的問(wèn)題”這個(gè)命題也就不存在了。有這樣幾個(gè)理由:(1)目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不包括這種車(chē)輛;(2)今天這種車(chē)就是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的延伸;(3)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分為兩塊,一塊是低速電動(dòng)車(chē),一塊是高速車(chē)。(4)低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)可以借鑒高速車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),但是不可借用?!暗退匐妱?dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)技術(shù)命題”這是一個(gè)常識(shí)。馬鞍山變頻鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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