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公司基本資料信息
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宣城預(yù)應(yīng)力橋梁穿線(xiàn)機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具麗水“本身是做傳感器的,另外,在路看來(lái),內(nèi)智能裝備種類(lèi)也少,之所以少,除了設(shè)計(jì)跟不上外,算法也跟不上。除了眾多供應(yīng)商“跑步圈地”意圖占據(jù)的硬件領(lǐng)域之外,在個(gè)性化定制的解決方案也是的痛點(diǎn)之一。在萬(wàn)騰科技總經(jīng)理張鎮(zhèn)看來(lái),很多工業(yè)企業(yè)上了級(jí)的軟件后,卻沒(méi)有人會(huì)操作;或者只會(huì)操作,無(wú)法發(fā)揮更大效能,說(shuō)到底,是忽視了“智能制造”中人的作用。在看來(lái),個(gè)性化定制的方案供應(yīng)商在未來(lái)存有巨大的市場(chǎng)空間。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線(xiàn)。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
9月,自主研制的、世界上規(guī)模的長(zhǎng)江三峽升船機(jī)試通航取得成功。這些成績(jī)的取得,樹(shù)立了制造業(yè)的新高度。通過(guò)科技重大專(zhuān)項(xiàng)的實(shí)施,一批重大技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。例如,28納米芯片制程工藝進(jìn)入量產(chǎn)、C919大型客機(jī)總裝下線(xiàn)、運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)交付列裝、主導(dǎo)的TD-LTE技術(shù)成為4G主流標(biāo)準(zhǔn)之一。此外,還積極推動(dòng)了核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品,新一代寬帶無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信網(wǎng),高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備,大型飛機(jī)四個(gè)科技重大專(zhuān)項(xiàng)的實(shí)施。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線(xiàn)延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
網(wǎng)友直呼,“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已不存在隱私。”“這是一個(gè)的時(shí)代,也是一個(gè)壞的時(shí)代?!庇眠@句話(huà)來(lái)形容如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代再貼切不過(guò)了。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與各行各業(yè)的結(jié)合,為們的生活帶來(lái)了巨大的便利,但與此同時(shí),個(gè)人信息泄漏事件層出不窮愈演愈烈。但不管接受與否,互聯(lián)網(wǎng)仍以不可阻擋之勢(shì)走進(jìn)們的生活。同時(shí),它與各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)相融合,利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài),這也正是“互聯(lián)網(wǎng)+”這一詞的由來(lái)。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠(chǎng)房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
5、5月16日晚間,木林森股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“木林森”)召開(kāi)第二屆董事會(huì)第二十七次會(huì)議,會(huì)議審議并通過(guò)了《關(guān)于同意公司參與競(jìng)標(biāo)聯(lián)合體向OSRAMLichtAG提交有法律約束力的投標(biāo)書(shū)的議案》。2015年6月,歐司朗事會(huì)批準(zhǔn)了該分拆計(jì)劃。歐司朗的渠道業(yè)務(wù)分拆主要涉及燈具產(chǎn)品的劃分、品牌授權(quán)方案、工廠(chǎng)的重組方案等。2016年6月大事件1、利亞德(300296)6月29日晚間公告稱(chēng),上述收購(gòu)有利于公司實(shí)現(xiàn)照明板塊業(yè)務(wù)全性布局。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
宣城預(yù)應(yīng)力橋梁穿線(xiàn)機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具麗水而“三機(jī)”是裝置中關(guān)鍵的汽輪壓縮機(jī)組,屬于心臟設(shè)備。機(jī)組必須滿(mǎn)足安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)的條件。一旦機(jī)組出現(xiàn)問(wèn)題,不僅僅裝置停產(chǎn),同時(shí),以為原料的下游裝置都將停產(chǎn),足見(jiàn)三機(jī)的重要性?;葜轃捇诠こ添?xiàng)目是杭汽輪股份公司2016-2017年度重點(diǎn)項(xiàng)目,其中120萬(wàn)噸/年裝置工程更是重中之重。股份公司多次率隊(duì)親臨現(xiàn)場(chǎng)、指導(dǎo)工作。為確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行,股份公司服務(wù)事業(yè)部管理層精心挑選技術(shù)能手,組建項(xiàng)目服務(wù)組常駐惠煉二期現(xiàn)場(chǎng),成立現(xiàn)場(chǎng)支部。宣城預(yù)應(yīng)力橋梁穿線(xiàn)機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具
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