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公司基本資料信息
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誠信】:嘉峪關(guān)變頻鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵嘉峪關(guān)成立于2008年的Shapeways公司搭建了一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)的3D打印平臺(tái),擔(dān)當(dāng)起服務(wù)供應(yīng)商和需求用戶之間的“紅”,解決了用戶的這個(gè)“痛點(diǎn)”。如今,MakeXYZ、3DLt、3DHubs、先臨三維、光韻達(dá)、魔猴網(wǎng)等也做著類似的事情,南京壹千零壹號(hào)自動(dòng)化科技公司的“1001號(hào)云制造平臺(tái)”還入選2016年“互聯(lián)網(wǎng)+”在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域新銳案例之?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+3D打印”開拓了一種全新的商業(yè)模式——“云打印”,并將共享經(jīng)濟(jì)的思維引進(jìn)來,閑置的3D打印機(jī)得到了有效使用,客戶也能選擇稱心如意的設(shè)備和供應(yīng)商。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
全各省份的打擊“地條鋼”行動(dòng)也在不斷推進(jìn)。環(huán)保方面,京津冀等地的環(huán)保限產(chǎn)仍在持續(xù)發(fā)酵。環(huán)保部的2017年季度空氣質(zhì)量專項(xiàng)督查結(jié)果通報(bào)也涉及違規(guī)鋼企。分析師認(rèn)為,總體來看,當(dāng)前內(nèi)鋼材市場庫存已正式轉(zhuǎn)入下降通道。隨著傳統(tǒng)消費(fèi)旺季的到來,終端需求將進(jìn)一步釋放。而去產(chǎn)能及環(huán)保治理的不斷發(fā)力,使得供應(yīng)收縮的預(yù)期依然強(qiáng)烈,鋼價(jià)短期或仍有上漲動(dòng)力。但值得注意的是,近期鋼價(jià)的大漲已引發(fā)部門加強(qiáng)價(jià)格管,鋼價(jià)高位調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)也在不斷聚集。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
上世紀(jì)六七十年代,縫紉機(jī)、手表、自行車被列為三大件,是普通民眾的自豪。到了八九十年代,這個(gè)誕生于歐洲的兩輪交通工具成為家庭的出行必備品。此后,山地車、公路賽車、電動(dòng)自行車逐漸出現(xiàn),過去自行車單一的實(shí)用功能也衍變出休閑功能。李震曾留學(xué)法巴黎學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)。其間常常騎車旅游,也因此結(jié)識(shí)了一大幫外的騎行愛好者。騎行中發(fā)現(xiàn),歐洲的自行車大多以鋼材料打造而成,雖然堅(jiān)固耐磨,但重量普遍過于笨重,不能達(dá)到長期騎行或者遠(yuǎn)途騎行的目的。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
誠信】:嘉峪關(guān)變頻鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵嘉峪關(guān)環(huán)境測問題的影響因素測技術(shù)有待深入研發(fā)。很多的部門還繼續(xù)運(yùn)用落后的測技術(shù)和設(shè)備,這些落后設(shè)備和技術(shù)具有較低檔次的技術(shù)、極其不穩(wěn)定的測性能和較低的研發(fā)能力,嚴(yán)重影響了檢測的質(zhì)量和水平。大多數(shù)環(huán)境測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小,技術(shù)含量低,產(chǎn)品基本屬于中低檔,遠(yuǎn)不能適應(yīng)環(huán)境測工作發(fā)展的新要求。環(huán)境測質(zhì)量、測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和方法有待提高。各級(jí)環(huán)境測站普遍存在重實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部質(zhì)量控制,輕環(huán)境測的全程序質(zhì)量管理,測質(zhì)量的督管理力度不夠,自約束能力和外部督機(jī)制尚待完善。誠信】:嘉峪關(guān)變頻鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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