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公司基本資料信息
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臺(tái)州預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備畢節(jié)佘振清總結(jié),新能源客車的高速增長(zhǎng)是今年客車市場(chǎng)的看點(diǎn)。佘振清預(yù)計(jì),2016年客車銷量同比將有較大幅度下滑。2016年客車銷量基本前提應(yīng)該是第四季度銷量有大幅下降,預(yù)計(jì)降幅20%左右,預(yù)計(jì)全年5米以上客車銷量23萬(wàn)輛左右,同比下降10%。近日由影響客車業(yè)系列活動(dòng)組委會(huì)主辦,安凱客車承辦的“安凱美麗行第四季收站”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)佘振清對(duì)2016年的客車行業(yè)發(fā)展形勢(shì)進(jìn)行了回顧并預(yù)計(jì)2016年客車銷量降幅將在20%左右。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
說(shuō)干就干。一年前,史馬光開(kāi)始著手做這么一臺(tái)機(jī)器。這對(duì)只有初中文化的來(lái)說(shuō),難度不小。憑著自己愛(ài)鉆研的勁兒,還有修理摩托車積攢下的經(jīng)驗(yàn),歷時(shí)一年,史馬光終于鼓搗出了一臺(tái)貝切片機(jī)。這臺(tái)機(jī)器的原理很簡(jiǎn)單,一個(gè)電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)一個(gè)大轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)上有片,貝放進(jìn)去,就自動(dòng)切成了片。以往,人工一天多切100公斤貝,這個(gè)機(jī)器在全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,每天可以切一噸多,效率提升了十幾倍,而且,切出來(lái)的貝厚薄均勻,形狀完整。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
汽車服務(wù)是服務(wù)業(yè),就要遵從服務(wù)營(yíng)銷的規(guī)律。在營(yíng)銷組合中,對(duì)于4P理論,們已經(jīng)耳熟能詳了。然而,4P理論是在“產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)”時(shí)代提出來(lái)的,已經(jīng)不能滿足“服務(wù)經(jīng)濟(jì)”條件下的市場(chǎng)營(yíng)銷需求了。對(duì)們汽車服務(wù)業(yè)而言,更是如此。所以,為了體現(xiàn)汽車服務(wù)營(yíng)銷的獨(dú)特性,需要對(duì)4P進(jìn)行更新改造。們不妨將這些傳統(tǒng)的4P詞匯修正為“產(chǎn)品要素、地點(diǎn)和時(shí)間、價(jià)格和其消費(fèi)者成本、促銷和教育”。這樣,們就通過(guò)加入另外四個(gè)與服務(wù)傳遞相關(guān)聯(lián)的要素而拓展了其組合,這四個(gè)要素是:“實(shí)體環(huán)境、流程、人員、生產(chǎn)效率和質(zhì)量”。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
臺(tái)州預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備畢節(jié)這樣才能發(fā)揮市場(chǎng)的決定作用,否則,一旦市場(chǎng)形成剛性泡沫的預(yù)期,經(jīng)濟(jì)中的投機(jī)行為和資源配置中的扭曲問(wèn)題只可能會(huì)變得更加嚴(yán)重。除此之外,地方和企業(yè)也要對(duì)機(jī)器人行業(yè)有個(gè)客觀的認(rèn)識(shí)。機(jī)器人行業(yè)發(fā)展了半個(gè)多世紀(jì),目前的保有量才不到200萬(wàn)臺(tái),自有其原因——機(jī)器人技術(shù)嚴(yán)重滯后,產(chǎn)品的功能和性能不能滿足制造業(yè)的實(shí)際需求?,F(xiàn)在的機(jī)器人技術(shù)能否取得重大突破,要多久,能否實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,都是地方和企業(yè)要思考的問(wèn)題,而不是只盯著人口紅利減少等利好消息,更不能把這當(dāng)做增加GDP的救命稻草。臺(tái)州預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備
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