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公司基本資料信息
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廠家:棗莊預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機智能張拉壓漿設(shè)備棗莊佛山市印發(fā)的《廣東省佛山市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級綜合改革試點方案》提出,佛山新一輪改革的三大戰(zhàn)略定位是制造業(yè)體制機制改革先行區(qū)、“制造2025”區(qū)域示范試點、民營經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展試驗田,今后佛山市將圍繞制造業(yè)邁向中高端的目標,著力構(gòu)建促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的財稅支持、金融服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新、貿(mào)易投資、要素供給、市場監(jiān)管政策體系。山東省濰坊市“工業(yè)云平臺體驗中心”集展示、體驗、服務(wù)、培訓(xùn)、交流、推廣活動于一體,集中呈現(xiàn)裝備制造企業(yè)在工業(yè)設(shè)計云服務(wù)平臺上,實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同商務(wù)、協(xié)同設(shè)計、協(xié)同制造的全過程。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
抽水:連續(xù)抽水一個月露出2000平方米“小島”自2013年以來,江口沉銀點文物屢遭盜竊。為防止再次出現(xiàn)這樣的局面,四川省文物考古研究院、國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護中心和彭山區(qū)文管所聯(lián)合起來,共同開展發(fā)掘保護。想要弄清沉船具體地點,得按照史書上的記載,再結(jié)合數(shù)次寶物出現(xiàn)的地點,在彭山江口劃出一個大概位置。遺址在水下,這對考古是一道難題,在川內(nèi),還沒有過這樣的經(jīng)驗。于是,一次次的論證會發(fā)起。圍堰抽干江水,在干燥區(qū)域上進行探方挖掘,終成為大家的共識。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
為切實加強道路交通安全管理工作,嚴防因機動車駕駛員“毒駕”交通違法行為導(dǎo)致發(fā)生重特大道路交通事故,按照蘭州交警支隊統(tǒng)一部署,蘭州交警各大隊昨日起開始了毒駕專項整治行動。為切實加強道路交通安全管理工作,嚴防因機動車駕駛員“毒駕”交通違法行為導(dǎo)致發(fā)生重特大道路交通事故,按照蘭州交警支隊統(tǒng)一部署,蘭州交警各大隊昨日起開始了毒駕專項整治行動。近日,七里河交警大隊抽調(diào)精干警力,在轄區(qū)柳家營什字、七里河黃河大橋東引道、濱河飯店丁字路口等重點路段開展毒駕整治行動。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
總之,由于硬件產(chǎn)品價格逐年下降、利潤也越來越薄,僅靠項目帶動硬件產(chǎn)品的銷售模式已經(jīng)成為過去時,同時在基礎(chǔ)應(yīng)用方面,如搬運、碼垛、分揀等進入門檻越來越低,競爭就更為激烈。與上下游議價能力較弱,毛利水平不高,但其市場規(guī)模要遠遠大于本體市場。系統(tǒng)集成商未來的方向1、從汽車行業(yè)向一般行業(yè)延伸我國在汽車行業(yè)以外的其它行業(yè)集成業(yè)務(wù)迅速增加,從機器人各個領(lǐng)域銷量可以看到,系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)分布的變化?,F(xiàn)階段,汽車工業(yè)是國內(nèi)工業(yè)機器人的應(yīng)用市場。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
廠家:棗莊預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機智能張拉壓漿設(shè)備棗莊危機并存如此轟轟烈烈的造車運動,很大程度上源于一個宏大的新能源汽車發(fā)展目標。早在2012年,國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》就提出,到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量將超過500萬輛。而在今年3月公布的“十三五”發(fā)展規(guī)劃中,500萬輛的新能源汽車發(fā)展目標被再度提及。不過按照目前的進展來看,完成500萬輛目標仍有相當長的距離。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),今年1-11月,“理性地說,我國新能源汽車還沒有到快速發(fā)展期。廠家:棗莊預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機智能張拉壓漿設(shè)備
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