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公司基本資料信息
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懷化預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機預(yù)應(yīng)力油泵錨具菏澤馬牌輪胎沒有副業(yè),因為它就是大陸汽車電子的副業(yè)。大多數(shù)馬牌輪胎在各自的類別得分較高,它的操控性及干、濕地制動效果都是其看家本領(lǐng)。在干燥和潮濕的道路上摩擦力和抓地力令人印象深刻,操控穩(wěn)定性和舒適性能夠完美組合。馬牌和倍耐力是兩個極端,而和米其林一樣以靜音和舒適著稱,不過它的胎面壽命不算長。如果你追求舒適和知名度,對耐磨與運動性沒有太多要求,馬牌是個不錯選擇。芬蘭諾記輪胎(Nokian):諾記輪胎來自芬蘭諾基亞市,對,它在2003年以前確實是諾基亞集團旗下的一個子公司。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
北京國能電池科技有限公司總經(jīng)理郭偉介紹,雖然電池行業(yè)在過去幾年取得了不少成就,但電池仍未實現(xiàn)輕量化,除了單體電池的能量密度外,如果把制冷措施、防止安全等措施都加入電池模塊中,通常一個搭載70千瓦時左右的電池重量會達到1噸,而這樣的電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足工信部規(guī)劃的新能源汽車技術(shù)路線圖的要求。另一個核心零部件電機方面,張翔說道,此前曾有電機專家公開表示,國內(nèi)大多數(shù)電機的技術(shù)水平僅相當(dāng)于豐田普銳斯三代的水平,而眼下,豐田普銳斯已經(jīng)推出了第5代產(chǎn)品。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
近幾年,該公司開啟了多個機器人研發(fā)項目,其中包括即將進入臨床試驗的OMOM微創(chuàng)手術(shù)機器人系統(tǒng)。他們也生產(chǎn)了OMOM膠囊機器人,它是前面說的膠囊內(nèi)窺鏡的升級版。和之前的內(nèi)窺鏡不同,據(jù)說新的膠囊機器人會具有主動推進的的功能。這就意味著醫(yī)生能夠控制它的移動和方向,更好地觀察病變組織,大大提高診斷能力。除了控制移動外,膠囊機器人還采用硅微型泵技術(shù)(釋放和組織檢查)。這些新功能將與現(xiàn)有的MEMS技術(shù)和從IBM進口的DB2數(shù)據(jù)庫服務(wù)器集于一體。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
懷化預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機預(yù)應(yīng)力油泵錨具菏澤TüV萊茵大中華區(qū)商用產(chǎn)品服務(wù)部門經(jīng)理周靜女士表示:“近年來,我國機器人電纜行業(yè)得到了快速的發(fā)展,隨著“制造2025”概念的提出,越來越多的電纜企業(yè)將機器人電纜列為新興產(chǎn)品進行開發(fā)規(guī)劃。但是,目前機器人電纜沒有相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),少數(shù)企業(yè)只是依靠整機廠的要求進行產(chǎn)品生產(chǎn),尚未有成型的技術(shù)規(guī)范,這給企業(yè)的研發(fā)帶來很大難度。同時,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的缺失也不利于市場的健康成長?!痹诖吮尘爸拢琓üV萊茵于2016年8月率先發(fā)布了機器人電纜第三方全球份標(biāo)準(zhǔn)2PfG2577,填補了機器人電纜標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的空白。懷化預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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