|
公司基本資料信息
|
寶欣:徐州橋梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具徐州2016年,制造的足跡出現(xiàn)在世界各地:在肯尼亞的邊遠(yuǎn)地區(qū),四達(dá)時(shí)代“萬村通”工程為村民們帶去數(shù)字電視的便利;在里約奧運(yùn)會(huì)賽場上,作為奧運(yùn)會(huì)器材供應(yīng)商的泰山體育集團(tuán)提供了近萬件運(yùn)動(dòng)器材;在多哥洛美港集裝箱碼頭,制造的巨型吊車夜以繼日地調(diào)配貨物……從智能手機(jī)到家電,從鐵路到大橋,制造正在以日益提升的實(shí)力獲得海外的認(rèn)可和接受。2016年8月29日,在泰國曼谷華蘭蓬火車站,工作人員在一列制造的新列車前待命,準(zhǔn)備進(jìn)行列車試運(yùn)行。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
自11月以來,各個(gè)省市相繼公布LED燈具產(chǎn)品進(jìn)行抽查檢驗(yàn)結(jié)果,其中包括上海、吉林、河南、廣西、湖南、內(nèi)蒙古等地。然而,抽查結(jié)果如何呢?上海LED燈具抽檢:不合格率同比下降13%近期,上海市工商局集中組織力量對寶山、虹口、靜安、普陀、浦東5個(gè)區(qū)域內(nèi)6家超市、10家商場、9家專業(yè)市場、銷售的25個(gè)批次各類可移式、固定式、嵌入式LED燈具進(jìn)行市場檢查和質(zhì)量抽檢。經(jīng)檢測,有3個(gè)批次不合格,不合格檢出率為12%,同比下降13個(gè)百分比。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
”2017年1月5-6日,以“尋找LED未來之路”為主題的2016高工LED年會(huì)暨金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮將在深圳隆重舉行。在炫碩光電冠名的以“封裝的下一場技術(shù)戰(zhàn)役”為主題的專場中,葉尚輝將發(fā)表“K-COB超高功率COB的應(yīng)用趨勢”主題演講進(jìn)行專業(yè)解讀。不可否認(rèn),K-COB如此大功率光源確實(shí)讓人感到不可思議。據(jù)了解,在傳統(tǒng)封裝光源中,當(dāng)功率超過200瓦時(shí),LED光源高密度封裝就會(huì)遇到可靠性的瓶頸--在較小的發(fā)光面積集成更多芯片卻難以解決光源散熱管理問題,因此難以制造大功率的LED燈。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
寶欣:徐州橋梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具徐州諸如攝像頭、夜視系統(tǒng)、雷達(dá)等核心技術(shù)仍掌握在國外零部件手中,國內(nèi)相關(guān)技術(shù)研究起步晚,不過仍有趕超機(jī)會(huì),核心技術(shù)攻關(guān)以及替代技術(shù)研發(fā)仍將是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知領(lǐng)域,零部件公司多關(guān)注單一傳感器系統(tǒng),多傳感器信息融合系統(tǒng)解決方案相對較少。實(shí)際上,單一傳感器很難實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高穩(wěn)定性、高精度的環(huán)境感知,多傳感器信息融合系統(tǒng)才是智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知的關(guān)鍵,相關(guān)技術(shù)發(fā)展尚未成熟,國內(nèi)企業(yè)讓有較大產(chǎn)業(yè)化機(jī)會(huì)。寶欣:徐州橋梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/3599/17993027.html