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公司基本資料信息
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湖北襄樊變頻鋼絞線穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具南寧我國(guó)已連續(xù)三年成為全球大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng),且國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的生產(chǎn)數(shù)量也在快速增長(zhǎng),人口紅利減弱機(jī)器人替代是制造業(yè)發(fā)展方向于2013年完成注冊(cè)的蕪湖固高自動(dòng)化技術(shù)有限公司,是蕪湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園的首批入駐企業(yè),專注于工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的驅(qū)控產(chǎn)品及機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用方案的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售?!肮驹?014年8月份正式運(yùn)營(yíng),前期生產(chǎn)主要依靠深圳總部直接發(fā)貨,去年年底,蕪湖生產(chǎn)線正式投產(chǎn)后,開(kāi)始自主生產(chǎn),目前產(chǎn)能人均每天可實(shí)現(xiàn)8套裝配測(cè)試。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
跨國(guó)公司(簡(jiǎn)稱MNC)終支付的實(shí)際稅率介于5%至15%之間不等,具體則因公司市值而定。百慕大沒(méi)有公司所得稅。但跨國(guó)公司的實(shí)際稅率平均為12%左右。開(kāi)曼群島沒(méi)有企業(yè)所得稅。但跨國(guó)公司終為它們?cè)陂_(kāi)曼群島注冊(cè)的業(yè)務(wù)部門所產(chǎn)生的利潤(rùn)支付約13%的稅率。馬來(lái)西亞的企業(yè)所得稅稅率為27%,但經(jīng)稅收減免之后,本土公司繳納的稅率平均為19%,而跨國(guó)公司繳納的稅率平均為17%左右。印度的法定企業(yè)所得稅稅率為34%,但跨國(guó)公司實(shí)際支付的稅率中位數(shù)僅為17%;本土公司則為22%。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
對(duì)消費(fèi)者而言,品牌不再只是一個(gè)名稱,一種標(biāo)志,不僅僅代表產(chǎn)品質(zhì)量,還具有某些特殊的象征意義。因此,油漆品牌應(yīng)該賦予產(chǎn)品某些人性化的情感,使消費(fèi)者通過(guò)品牌產(chǎn)品的消費(fèi)感受品牌中蘊(yùn)含的情感因素而產(chǎn)生共鳴,得到情感的心理滿足。通過(guò)打心理戰(zhàn),走進(jìn)消費(fèi)者內(nèi)心,引起消費(fèi)者的共鳴而參與購(gòu)買,實(shí)現(xiàn)油漆企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展??偟膩?lái)說(shuō),油漆品牌只要做好產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格定位合理、攻占到消費(fèi)者的內(nèi)心需求,也將有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
湖北襄樊變頻鋼絞線穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具南寧隨著排放法規(guī)的逐步推進(jìn),未來(lái)GPF有望成為標(biāo)配。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車在驅(qū)動(dòng)方式上有著不小的區(qū)別,主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),包括永磁同步電機(jī)、輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)等,其中輪轂電機(jī)技術(shù)被認(rèn)為是新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)的未來(lái),擁有廣闊的發(fā)展前景。輪轂電機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置整合到車輪內(nèi),大大簡(jiǎn)化了電動(dòng)車輛的機(jī)械部分。從全球范圍看,日系、美系、德系、法系等車企均有涉及,國(guó)內(nèi)車企則是在近幾年開(kāi)始嘗試輪轂電機(jī)技術(shù),但都停留在測(cè)試階段。湖北襄樊變頻鋼絞線穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具
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