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公司基本資料信息
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甘肅甘南箱梁穿束機擠壓油泵壓漿機淮南夏秋季節(jié),一場大雨過后,森林的腐木樁上在夜晚突然發(fā)起光來,它那星星點點的亮光,時隱時現(xiàn),時明時暗,給人一種神奇莫測的感覺。在發(fā)光蘑菇中,目前有記錄的僅小菇屬就有45種,分布在世界各個大陸,廣為人知的是熒光小菇,又名熒光蕈、夜光茸。傳說古代希臘人用熒光蕈當小夜燈,日本的小笠原還有熒光蕈的專項旅游。熒光蕈的壽命通常只有3天,白天如果將熒光蕈移至暗處,并不發(fā)光,直到傍晚時分才會發(fā)出淡淡的綠光。發(fā)光蘑菇中,還有一種月夜菌,此種原發(fā)現(xiàn)于日本,近年來在我國東北長白山等地區(qū)發(fā)現(xiàn)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
號稱汽車工業(yè)的搖籃,一汽從成立至今已有足足63個年頭了。但到目前為止,一汽連一款拿得出手的轎車都沒有,每月的銷量也慘不忍睹。盡管一汽在卡車方面頗有建樹,但也僅僅是靠著廉價、耐操的特點在市場競爭罷了,其根本不能與以科技、安全著稱的沃爾沃卡車相提并論。本田鋒芒畢露反觀,本田于1948年正式成立,成立之初也只是以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動機為主。而到了1960年,本田就已經(jīng)推出了名為S500的跑車,并且參與了1965年墨西哥舉辦的世界F1汽車大賽,同時還大獲全勝,奪得。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
從結(jié)構(gòu)上看,2012——2013年地方融資平臺和房地產(chǎn)行業(yè)的負債增長快,而近一輪的信貸擴張周期中,廣義部門和居民部門加杠桿為明顯[1]。除了一些通過行政手段“”產(chǎn)能的行業(yè)外,近期整體PPI的回升可能表明不少“國企占比較低”的行業(yè)在經(jīng)歷了4——5年通縮的淬煉后,本輪去產(chǎn)能周期和行業(yè)整合告一段落誠然,一些重要工業(yè)原材料,如煤炭、鋼鐵和石油價格的回升部分是受行政限產(chǎn)和/或大宗商品價格上漲的推動。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
甘肅甘南箱梁穿束機擠壓油泵壓漿機淮南要知道“無源制動技術”具有廣闊的應用領域——煤礦繩牽引軌道運輸設備,契合了本質(zhì)安全型礦井建設的要求。使用“無源制動車”后,當軌道運輸設備的牽引車出現(xiàn)意外情況導致超速運行時,不需要人為控制就能通過自動測速讓牽引車實現(xiàn)自動制動停車,從而有效提高了梭車的安全性能,防止事故發(fā)生。正如恒欣實業(yè)董事長肖公平所言,“無源制動車”能有效地解決輸送人員的安全隱患問題,打破了梭車只運物不運人的局限性,提高了梭車的利用率和煤礦產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率。甘肅甘南箱梁穿束機擠壓油泵壓漿機
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