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公司基本資料信息
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價(jià)格優(yōu)惠/:常州預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)常州同時(shí)考慮在三年內(nèi)推出人形家庭服務(wù)機(jī)器人操作系統(tǒng),并推出基于商業(yè)化目的的類人家庭服務(wù)機(jī)器人。周劍認(rèn)為,人類的需求不是特定的,也許有人會(huì)需要真人一樣的、有情感依賴的機(jī)器人陪伴在身邊,如果是單身的話,想象空間就很大了。這樣的機(jī)器人5——8年之內(nèi)商業(yè)化是有可能的。未來(lái)人形機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)控制和人工智能上將無(wú)限接近人?!拔覀兏鷣嗰R遜一起討論了很久,亞馬遜認(rèn)為未來(lái)的人機(jī)交互的發(fā)展,消費(fèi)中心一定是人形機(jī)器人。”周劍提到,2017年優(yōu)必選的主要收入來(lái)源有四塊,銷售收入將達(dá)到10億到15億元人民幣。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
設(shè)定一條好的廣告語(yǔ),對(duì)于建立感性的品牌形象幫助很大。清晰的品牌定位戰(zhàn)略是衛(wèi)浴企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在這樣一個(gè)信息,充斥垃圾廣告、低俗的標(biāo)語(yǔ)的市場(chǎng),消費(fèi)者會(huì)產(chǎn)生厭倦心理。盡管市場(chǎng)上的品牌很多,但是在購(gòu)買商品時(shí),消費(fèi)者更多的還是優(yōu)先選擇商品的代表品牌。因此,此時(shí)品牌戰(zhàn)略就是,衛(wèi)浴企業(yè)經(jīng)營(yíng)要由市場(chǎng)轉(zhuǎn)向消費(fèi)者心智,衛(wèi)浴企業(yè)全力以赴讓品牌在消費(fèi)者的心智中,占據(jù)某個(gè)類別或特性的定位,即成為該品類或特性的代表品牌,讓消費(fèi)者產(chǎn)生相關(guān)需求時(shí)而成為。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
世界上高鐵用齒輪箱完全被德國(guó)和日本等企業(yè)壟斷。相較國(guó)外已有高鐵,高鐵因國(guó)土廣闊其南北溫差大、運(yùn)行跨度長(zhǎng)、速度高、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行等復(fù)雜多變工況,對(duì)齒輪箱可靠性等性能提出了更苛刻的要求。為解決束縛高鐵發(fā)展的齒輪箱難題,我國(guó)相關(guān)企業(yè)在國(guó)家支持下,另辟溪徑,解決了高鐵用齒輪箱的溫升、振動(dòng)、輕量化、可靠性等難題,形成了集成設(shè)計(jì)方法,研發(fā)出具有自主知識(shí)的產(chǎn)品,替代了國(guó)外產(chǎn)品,已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。自主創(chuàng)新成為齒輪行業(yè)的主旋律齒輪行業(yè)進(jìn)入第四極發(fā)展,自主創(chuàng)新成為了主旋律。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
原本不錯(cuò)的產(chǎn)品,也因前期的低端積累功虧一簣。成立時(shí)間越久,新品死得越快,反而不如新品牌操作來(lái)得快。四、一種更深層次的經(jīng)銷服務(wù)箭在弦上打動(dòng)經(jīng)銷商不但要能夠給經(jīng)銷商提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,更要能夠?yàn)榻?jīng)銷商提供業(yè)務(wù)管理、市場(chǎng)操作指導(dǎo),更深層次的服務(wù)是能夠幫助經(jīng)銷商開(kāi)拓維護(hù)終端。而經(jīng)銷商深層次服務(wù),就需要對(duì)直接購(gòu)買客戶進(jìn)行更深層次的影響。沒(méi)有購(gòu)買一切等于零,終端不動(dòng)銷等于零。服務(wù)客戶是基礎(chǔ),服務(wù)客戶的客戶,才是下一波經(jīng)銷服務(wù)的趨勢(shì)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
價(jià)格優(yōu)惠/:常州預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)常州設(shè)計(jì)師與建材商可能會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)與材料不匹配的情況,施工工人和監(jiān)工之間可能會(huì)存在貓膩,業(yè)主和設(shè)計(jì)師之間在設(shè)計(jì)方案上可能會(huì)有諸多不一致……這些海量問(wèn)題的存在如果單單想要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一廂情愿來(lái)解決,顯然無(wú)法奏效。資本造就的互聯(lián)網(wǎng)家裝亂象,受傷的還是業(yè)主。正如資本不斷介入到“互聯(lián)網(wǎng)+”的其他方面一樣,資本同樣介入到了互聯(lián)網(wǎng)家裝市場(chǎng)。隨著資本的介入,互聯(lián)網(wǎng)家裝的確得到了飛速的發(fā)展,但是在這些發(fā)展背后依然存在一些問(wèn)題。價(jià)格優(yōu)惠/:常州預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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