|
公司基本資料信息
|
中:湖州高速穿線機穿心式千斤頂湖州王素榮在幾十年的從業(yè)過程中,見證了油田發(fā)生的巨大變化,也是科技進步的受益者。從初的手搖清蠟到電動清蠟、從擋板量油到分離器量油、從盤管爐保溫到電熱帶保溫,一步步下來,勞動強度大幅減輕,所以她對新工藝是歡迎的。但王素榮也擔心,怕自己學不好自動化量油。她說,自己的智能手機用起來還得常常向班上的年輕人請教。王素榮告訴記者,其實很多老采油工也有這種擔心,他們害怕操作面板上的各種按鍵和顯示屏上的各種指令符號,怕自己弄壞了設備或者輸錯了指令導致生產事故。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
其中緣由,除準入門廊低外,行業(yè)抄襲模仿盛行,產品同質化嚴重,導致企業(yè)熱衷于打價格戰(zhàn),再加上市場漸趨飽和,需求減少,以至于出現產能過剩。高工LED研究所數據顯示,僅2015年,便有超過20%、約5000家LED相關企業(yè)退出市場?!拔磥?,人們對產品品質及功能特性要求會越來越高,低價、低質產品難以形成獨有客戶,更不用說獲得持續(xù)可觀的盈利?!眳怯秩缡潜硎尽A硪环矫?,記者注意到,除了轉型或打造雙主業(yè)外,也有LED企業(yè)仍在堅守照明行業(yè),個性化定制燈具成了這些企業(yè)嘗試探索的新方向。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
另外在優(yōu)化產業(yè)結構的同時,企業(yè)應不斷強化自身專業(yè)知識和研發(fā)能力以順應時代要求;更要持續(xù)提升裝備水平,在實踐中針對廢料的不同類別,不斷提升,逐步完善。讓生產更有效率,并能夠控制成本。提高產品質量,增加附加值。時代變化,供需逆轉,因此商務模式也應更加多變,商務方式決定了企業(yè)的經營模式,以前主流的商務方式已經從大量銷售方式、深度分銷方式,發(fā)展到社區(qū)商務方式。廢塑料企業(yè)也應及時引入新商務模式,走在競爭對手的前面。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
中:湖州高速穿線機穿心式千斤頂湖州2016年4月20日,三菱承認在油耗測試中采用不正當的手段,使車輛的燃油經濟性測試結果更好看,丑聞被曝光當天,三菱汽車在東京證券市場股價暴跌約15%。而在這時候,日產終于出手了。要知道,舉報三菱造假的正是日產。因為涉及車型,是三菱和日產出資成立的合資公司NMKV設計開發(fā),由三菱生產制造。當下一代車型開發(fā)轉接到日產手上時,燃效數值偏差的問題也就隨之暴露。三菱被日產舉報之后,卻被日產收購,這場戲是誰導演的?說這些仿佛和我們不著邊際,想想有多少自主車上窩著三菱的發(fā)動機。中:湖州高速穿線機穿心式千斤頂
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/3585/17922398.html