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公司基本資料信息
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行業(yè):大慶高速穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具大慶而石墨烯正好結(jié)合了以上優(yōu)點(diǎn),成為打造可撓式NFC天線的理想材料。石墨烯旗艦聯(lián)盟與CNR-ISOF都十分積極想要推廣這項(xiàng)新的技術(shù)。另一方面,意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)與諾基亞(Nokia)等電子大廠,也對(duì)石墨烯天線展現(xiàn)了濃厚的興趣,并且也參與了這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)。事實(shí)上,石墨烯研究已成為諾基亞策略很重要的一部分,不論是可撓式顯示螢?zāi)换蚍浪謾C(jī),都需借助石墨烯的進(jìn)一步發(fā)展。然而就目前釋出的消息看來(lái),石墨烯研究尚未達(dá)到能推出商業(yè)產(chǎn)品的階段。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
而且這種差距在許多方面還在不斷擴(kuò)大,直接制約了我國(guó)整車市場(chǎng)的健康發(fā)展和后市場(chǎng)服務(wù)工作的開(kāi)展。行業(yè)缺少國(guó)家的重視和支持汽配經(jīng)銷行業(yè)作為一個(gè)傳統(tǒng)型的專業(yè)商品流通業(yè),很難得到國(guó)家政策的重視和財(cái)政資金的扶持,更談不上重點(diǎn)發(fā)展、鼓勵(lì)支持。只要符合工商開(kāi)業(yè)條件就任其發(fā)展,基本沒(méi)有門(mén)檻。所以,從上世紀(jì)八十年代初以來(lái),大部分汽配經(jīng)銷企業(yè)都是自籌資金,有多少投多少,能干幾年就幾年,在緩慢的原始積累中自生自滅。因此,在目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大變革的形勢(shì)下,依靠自身的能力,實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),整體發(fā)展是很難實(shí)現(xiàn)的。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
12月8日,一臺(tái)新能源空鐵列車在四川省資陽(yáng)市下線,這也是我國(guó)西部地區(qū)誕生的首臺(tái)新能源空鐵列車。這臺(tái)空鐵由中車資陽(yáng)機(jī)車有限公司生產(chǎn),外形酷似熊貓,車身為卡通熊貓山水圖案,造型憨態(tài)可掬。每列定員144人,時(shí)速可達(dá)65公里。據(jù)介紹,這臺(tái)空鐵整體結(jié)構(gòu)采用輕量化設(shè)計(jì),全線無(wú)人駕駛,能像地鐵、動(dòng)車組一樣靈活編組?!斑@是以純蓄電池為動(dòng)力、永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新能源空鐵列車,具有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。”中車資陽(yáng)機(jī)車有限公司總經(jīng)理任利軍說(shuō),這臺(tái)空鐵列車屬于懸掛式列車,列車運(yùn)行時(shí)車底部離地面約5米左右。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
因此,那種“東方不亮西方亮”的想法,必將使公司陷入的虧損之中。要解決虧損問(wèn)題,必須該砍掉的砍掉產(chǎn)品,同時(shí)通過(guò)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)確保公司盈利,更重要的是一直堅(jiān)持下去,必須做到每一個(gè)產(chǎn)品都是搖錢(qián)樹(shù)產(chǎn)品。因此必須把“棵棵都是搖錢(qián)樹(shù)產(chǎn)品”作為經(jīng)營(yíng)的理念。管理創(chuàng)造利潤(rùn)在經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)期,因?yàn)榻?jīng)營(yíng)環(huán)境好,銷售額不斷增加,利潤(rùn)也持續(xù)增加,每年無(wú)需特別拼命,公司的財(cái)源也會(huì)滾滾而來(lái)。因此每個(gè)員工即使不為增加創(chuàng)收、降低成本而日夜奔波,僅僅忙完分內(nèi)的日常工作,也能確保公司的整體利益。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
行業(yè):大慶高速穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具大慶頻繁的排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)也增加了企業(yè)的費(fèi)負(fù),但是我們又不能不推進(jìn)這方面的工作?!眲⑷鸨硎?,“如何提升管理部門(mén)的效率、形成科學(xué)的管理制度,清理既得利益群體亂收費(fèi)的同時(shí),避免新的不合理費(fèi)負(fù)的增加是此輪清費(fèi)降本能否取得成效、取得多大成效的重點(diǎn)?!贝舜螄?guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào),國(guó)務(wù)院部門(mén)要帶頭以更大決心進(jìn)一步清理和降低涉企收費(fèi),盡快推出一批制度性、管長(zhǎng)遠(yuǎn)、見(jiàn)實(shí)效的清費(fèi)舉措,要抓緊建立收費(fèi)目錄清單制度,切實(shí)減少涉企收費(fèi)自由裁量權(quán)。行業(yè):大慶高速穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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