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公司基本資料信息
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多少錢:桂林高速穿線機(jī)前卡式千斤頂桂林恒欣實(shí)業(yè)成功研發(fā)出“無(wú)源制動(dòng)車”湖南湘潭恒欣實(shí)業(yè)主打產(chǎn)品——“煤礦無(wú)極繩連續(xù)牽引車”(俗稱“梭車”)在坡度25度、長(zhǎng)35米的試驗(yàn)軌道上,成功完成了無(wú)源制動(dòng)車制動(dòng)試驗(yàn),成為國(guó)內(nèi)在此坡度(一般為18度坡)上試驗(yàn)成功的企業(yè)。目前,該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于恒欣實(shí)業(yè)的新產(chǎn)品上。點(diǎn)評(píng):對(duì)于一家企業(yè)而言,動(dòng)輒投資數(shù)百萬(wàn)元進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā),并配以足夠的人力和物力,不僅需要充裕的資金保障,而且需要超人的膽識(shí)和魄力。試想,如果恒欣實(shí)業(yè)不具備長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光,便不會(huì)有“無(wú)源制動(dòng)車”的誕生。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
陳耀、李曉華、貨俊、聶永有分別圍繞“非核心功能疏解下的制造業(yè)升級(jí)”、“‘新經(jīng)濟(jì)’與上海發(fā)展新機(jī)遇”、“建設(shè)性的產(chǎn)業(yè)政策研究與‘設(shè)計(jì)得當(dāng)’的產(chǎn)業(yè)政策”、“產(chǎn)品空間理論研究制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)在機(jī)制和路徑”四個(gè)議題來(lái)分享自己的獨(dú)到見(jiàn)解。孫福慶在總結(jié)中對(duì)“上海制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)”提出自己的問(wèn)題和思考:一是上??苿?chuàng)中心建設(shè)與上海制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的聯(lián)動(dòng)建設(shè)問(wèn)題;二是上??苿?chuàng)中心建設(shè)應(yīng)為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)做哪些服務(wù)和貢獻(xiàn);三是如何構(gòu)建制造業(yè)的完整生態(tài)鏈。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
電動(dòng)汽車要踩剎車了2016年,電動(dòng)汽車保有量率先超過(guò)100萬(wàn)輛,占世界的50%以上,成績(jī)顯著。2016年,72家車企騙補(bǔ)高達(dá)92億元金額的丑聞,也宣告了主導(dǎo)的2015-2016年電動(dòng)汽車大躍進(jìn)必須轉(zhuǎn)換發(fā)展模式。2016年8月11日,國(guó)家發(fā)改委下發(fā)了《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見(jiàn)稿。2016年9月22日,國(guó)家工信部對(duì)外發(fā)布《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》征求意見(jiàn)稿。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
多少錢:桂林高速穿線機(jī)前卡式千斤頂桂林以江蘇為例,江蘇出臺(tái)的《制造2025江蘇行動(dòng)綱要》確立了重點(diǎn)發(fā)展集成電路及專用設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、智能制造裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、海洋工程裝備和高端船舶、新型電力裝備、航天裝備等15個(gè)產(chǎn)業(yè),并提出力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)10年努力,讓江蘇制造業(yè)在“制造”中走在前列,若干重點(diǎn)行業(yè)和重要領(lǐng)域達(dá)到國(guó)內(nèi)、世界先進(jìn)水平。陜西、甘肅等地出臺(tái)的政策除了明確發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域外,還提出了具體的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和投資金額。多少錢:桂林高速穿線機(jī)前卡式千斤頂
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