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公司基本資料信息
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咨詢:中山橋梁鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具中山專家指出,未來(lái)五年,離心機(jī)行業(yè)將迎來(lái)巨大的變革,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)研發(fā)能力,盡早將新型的離心機(jī)設(shè)計(jì)理念投入生產(chǎn),開(kāi)發(fā)出更多新的離心機(jī)投放市場(chǎng),從而真正解決大型企業(yè)的分離要求,提供有效的解決方案,提升離心機(jī)領(lǐng)域的形象。據(jù)了解,磁懸浮離心機(jī)是市場(chǎng)上出現(xiàn)的新型離心機(jī)設(shè)備,其主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速快,噪音小,節(jié)約能源,智能管理,符合綠色發(fā)展的大潮流,磁懸浮技術(shù)處于世界水平。業(yè)內(nèi)人士表示,目前客戶大多數(shù)還是傳統(tǒng)的離心機(jī)客戶群,因此對(duì)于離心機(jī)的銷(xiāo)售渠道、市場(chǎng)需求都比較了解了解。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
但高處也會(huì)不勝寒,沒(méi)有對(duì)標(biāo),怕的就是和自己賽跑。被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的其它廠商們,回歸理性后的市場(chǎng)也許讓他們更為理智。成功不可復(fù)制,但經(jīng)驗(yàn)可以學(xué)習(xí)。行業(yè)在前進(jìn)發(fā)展,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需培育。過(guò)去只有傳統(tǒng)四軸旋翼,但現(xiàn)在多了那么多可折疊可隨身的口袋無(wú)人機(jī),也算對(duì)百花齊放的一種詮釋。過(guò)去的四軸沒(méi)有避障無(wú)跟隨,但現(xiàn)在智能跟隨和避障都快成為無(wú)人機(jī)性能的標(biāo)配。過(guò)去也許真的只有專業(yè)高端領(lǐng)域人士才能夠飛無(wú)人機(jī),但現(xiàn)在據(jù)說(shuō)在上海南京路一個(gè)老外在巡警眼皮底下把玩mic都不是什么新鮮事。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
預(yù)計(jì)全年礦山鋅產(chǎn)量1320萬(wàn)噸,鋅錠產(chǎn)量超過(guò)1430萬(wàn)噸,原料供應(yīng)比較緊張。在消費(fèi)方面,世界鋅月消費(fèi)量平均在115萬(wàn)噸左右,全年將超過(guò)1380萬(wàn)噸,供應(yīng)相對(duì)比較充裕。鎳:2016年,全球精煉鎳月產(chǎn)量大體維持在15萬(wàn)——16萬(wàn)噸之間,全年產(chǎn)量約186萬(wàn)噸,對(duì)2017年有色金屬市場(chǎng)的研判展望2017年的有色金屬市場(chǎng)走勢(shì),有如下幾個(gè)基本判斷:一是供應(yīng)過(guò)剩局面不會(huì)明顯改觀。過(guò)去一個(gè)時(shí)期,需求的持續(xù)增長(zhǎng),拉動(dòng)了全球大宗有色金屬產(chǎn)能的持續(xù)擴(kuò)張。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咨詢:中山橋梁鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具中山因此,業(yè)界人士認(rèn)為,部分城市的地方補(bǔ)貼將低于50%,甚至還有些城市會(huì)跟河北石家莊一樣取消地方補(bǔ)貼。補(bǔ)貼退坡幅度超乎預(yù)期“補(bǔ)貼政策出來(lái),令人想不到的就是補(bǔ)貼退坡速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎預(yù)期?!遍L(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司新能源事業(yè)管理部副處長(zhǎng)謝家弼這樣說(shuō)道。而奇瑞新能源副總經(jīng)理倪紹勇坦言,國(guó)家補(bǔ)貼雖然下降20%,但是地方補(bǔ)貼調(diào)整為不得超過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼的50%,企業(yè)所面臨的成本壓力比預(yù)想中的大?!跋啾仍瓉?lái)的地方補(bǔ)貼,現(xiàn)有地方補(bǔ)貼大約退坡了60%,加上國(guó)家補(bǔ)貼下降了20%,新能源乘用車(chē)總補(bǔ)貼退坡了40%以上。咨詢:中山橋梁鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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