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公司基本資料信息
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多少錢:揭陽高速穿線機(jī)前卡式千斤頂揭陽比如,有的成套裝備或單機(jī)設(shè)備雖然擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和自主品牌,并具有顯著的節(jié)能和低(零)排放的特征,但是尚未取得市場業(yè)績。這就令生產(chǎn)企業(yè)犯了難,畢竟再香的酒也怕巷子深,沒有一定的知名度,就會(huì)令市場開拓充滿各種未知的風(fēng)險(xiǎn)。而參保之后,這一問題就迎刃而解了。如果用戶購買后出現(xiàn)質(zhì)量問題,則由公司負(fù)責(zé)賠償。這樣一方面化解了客戶的后顧之憂,有利于新產(chǎn)品打開市場,另一方面也讓企業(yè)把主要精力放到新產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新上。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
現(xiàn)任沈陽機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司首席投資官(CIO),沈陽機(jī)床股份有限公司董事。劉云俠女士:女,1963年出生,研究生,曾任沈陽中捷友誼廠成本會(huì)計(jì)、銷售會(huì)計(jì)、總賬主管,沈陽機(jī)床集團(tuán)財(cái)務(wù)管理室計(jì)劃員、室主任、EDS咨詢項(xiàng)目財(cái)務(wù)經(jīng)理,東軟系統(tǒng)有限公司財(cái)務(wù)部長、財(cái)務(wù)總監(jiān)、副總裁兼財(cái)務(wù)與物流總經(jīng)理,東軟集團(tuán)大連、成都、南海三地學(xué)院財(cái)務(wù)總監(jiān),東軟系統(tǒng)有限公司副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)?,F(xiàn)任沈陽機(jī)床集團(tuán)總會(huì)計(jì)師,沈陽機(jī)床股份有限公司監(jiān)事。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
一種農(nóng)機(jī)產(chǎn)品只要符合規(guī)?;N植的發(fā)展趨勢,能省人工、降成本,就有可能成為大面積推廣的機(jī)具,也就有可能成為熱點(diǎn)產(chǎn)品,水稻直播機(jī)具備以上特點(diǎn),所以有可能會(huì)成為下一個(gè)熱點(diǎn)產(chǎn)品。蔬菜收獲機(jī)相對(duì)于全程機(jī)械化的其它環(huán)節(jié),蔬菜收獲往往是勞動(dòng)量,而成本又的,并且相對(duì)來講,在蔬菜生產(chǎn)中,收獲環(huán)節(jié)的機(jī)器少,機(jī)收率也。據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),國內(nèi)蔬菜種植機(jī)化率20%都達(dá)不到,收獲環(huán)節(jié)就更低了,樂觀估計(jì)也達(dá)不到5%。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
多少錢:揭陽高速穿線機(jī)前卡式千斤頂揭陽由于第二條提到的配件B2C電商,越來越多車主拿著配件要求非授權(quán)維修站提供服務(wù),沒有配件利潤,僅僅靠原有的維修工時(shí),中低端維修企業(yè)基本都將倒閉。當(dāng)前是非授權(quán)維修企業(yè)黑暗的時(shí)候,抱團(tuán)取暖的越來越多,隨著”e保養(yǎng)“等基于互聯(lián)網(wǎng)的新興服務(wù)業(yè)態(tài)出現(xiàn),中低端服務(wù)產(chǎn)能將越來越難生存。由于宏觀經(jīng)濟(jì)以及汽車產(chǎn)業(yè)的上述問題,我認(rèn)為未來5年汽車產(chǎn)業(yè)要做這樣幾件事:,汽車金融業(yè)務(wù)不僅需要加速布局,還得加快汽車互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新。多少錢:揭陽高速穿線機(jī)前卡式千斤頂
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