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公司基本資料信息
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精品:揭陽(yáng)預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具揭陽(yáng)目前,CimcoMarine已在全球范圍內(nèi)開(kāi)發(fā)經(jīng)銷商,業(yè)務(wù)區(qū)域包括美國(guó)、英國(guó)、北歐、南非、阿聯(lián)酋、澳洲、印度、及東南亞國(guó)家。近年來(lái),市場(chǎng)對(duì)公務(wù)船及工作船的需求以年均30%的速度增速發(fā)展。MagnusFolin預(yù)計(jì),隨著亞洲公務(wù)船市場(chǎng)快速增長(zhǎng),和東南亞國(guó)家柴油舷外機(jī)市場(chǎng)的需求在未來(lái)5年里出現(xiàn)56%的復(fù)合增長(zhǎng)率。MagnusFolin介紹稱,CimcoMarine戰(zhàn)略合作伙伴森達(dá)美集團(tuán)旗下全資子公司信昌機(jī)器工程有限公司已正式獲得OXE柴油舷外機(jī)的代理權(quán),代理區(qū)域包括大陸及港澳臺(tái)。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
世界75%的精密減速器市場(chǎng)被日本的HarmonicaDrive和Nabtesco占領(lǐng),其中Nabtesco生產(chǎn)RV減速器,約占60%的份額,HamonicaDrive生產(chǎn)諧波減速器,約占15%的份額。RV減速機(jī)主要用于20公斤以上的機(jī)器人關(guān)節(jié),諧波用在20公斤以下機(jī)器人關(guān)節(jié)。RV減速器不像諧波減速器那樣隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)精度會(huì)顯著降低,在先進(jìn)機(jī)器人傳動(dòng)中有逐漸取代諧波減速器的趨勢(shì)。但由于RV減速機(jī)組成零件更復(fù)雜,承載強(qiáng)度更高,不光制造難度要比諧波減速機(jī)大,其生產(chǎn)線投資規(guī)模遠(yuǎn)大于諧波減速機(jī)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
比如,推廣電解錳行業(yè)無(wú)鉻鈍化和電鍍行業(yè)無(wú)氰電鍍工藝;開(kāi)展了錳渣無(wú)害化處理示范工程;完成廢汞觸媒回收企業(yè)清潔生產(chǎn)示范工程技術(shù)研究;建成了低溫?zé)峤夂寥涝O(shè)備?!百F州土十條”提出,將積極開(kāi)展適用技術(shù)試點(diǎn)。分別在貴陽(yáng)市、畢節(jié)市、銅仁市、黔東南州、黔南州和黔西南州等地以汞、鎘、鉛、銻、鉈等污染土壤為重點(diǎn),開(kāi)展一批土壤污染治理與修復(fù)技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目,2020年底前完成。根據(jù)試點(diǎn)情況,比選形成一批易推廣、成本低、效果好的適用技術(shù)。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
經(jīng)過(guò)3個(gè)月的緊張籌備,2個(gè)月案例的耐心收集,1個(gè)月的部分參評(píng)企業(yè)考察和初審,2016首屆鈴軒獎(jiǎng)在上海舉行了終審及頒獎(jiǎng)典禮。在鈴軒獎(jiǎng)12位專業(yè)評(píng)委的高水準(zhǔn)、嚴(yán)要求評(píng)選下,本屆鈴軒獎(jiǎng)共評(píng)出發(fā)動(dòng)機(jī)類、底盤類、車身類、電子電器類、新能源類、跨國(guó)零部件類六大類、17個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),通用類零部件獎(jiǎng)項(xiàng)終空缺。在11月29日的“突圍之路——2016首屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨汽車零部件創(chuàng)新論壇”上,鈴軒獎(jiǎng)評(píng)委、上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長(zhǎng)殷承良發(fā)表了主題演講。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
精品:揭陽(yáng)預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具揭陽(yáng)二是調(diào)整的補(bǔ)貼政策重點(diǎn)從供給側(cè)入手,通過(guò)提高推薦車型目錄技術(shù)門檻,建立目錄動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,使補(bǔ)貼金額與產(chǎn)品技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量掛鉤,進(jìn)一步強(qiáng)化補(bǔ)貼政策對(duì)促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的正向激勵(lì)作用,使真正具有實(shí)力的企業(yè)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品脫穎而出。三是堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,重拳出擊解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展頑疾。凈化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,使非法企業(yè)不能騙、不敢騙,切實(shí)凈化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境。推動(dòng)形成優(yōu)勝劣汰的發(fā)展機(jī)制。強(qiáng)化對(duì)動(dòng)力電池的支持。完善監(jiān)督管理體系,提升監(jiān)管能力。精品:揭陽(yáng)預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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