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公司基本資料信息
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吉林長春預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)連云港預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵連云港日產(chǎn)聆風(fēng)(純電動(dòng))但有一個(gè)事實(shí)還是要特別注意:雪佛蘭Volt在全球的銷量分布中,美國市場占比遠(yuǎn)超于50%,而日產(chǎn)聆風(fēng)沒有如此厚重的“國家色彩”,全球主要市場的銷量分布比較均衡,累計(jì)10萬輛的銷量成績也早在2014年就已達(dá)成。▎國內(nèi)市場增程式發(fā)展現(xiàn)狀聊完美國市場,我們再把視線轉(zhuǎn)移到國內(nèi)市場。從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2016年新能源汽車銷量數(shù)據(jù)來看(進(jìn)口車型沒有計(jì)入其中),比亞迪包攬前三甲,銷量均在2萬輛以上,比亞迪唐更是突破了3萬輛的門檻。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
電能質(zhì)量問題成為汽車制造商能否實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的關(guān)鍵因素之一。作為運(yùn)輸電能的載體,供電系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定在汽車工廠內(nèi)的重要性也由此凸顯。安全穩(wěn)定的供電系統(tǒng)是以規(guī)定的電壓水平進(jìn)行輸電。在實(shí)際輸電過程中,較高的線纜材料電阻率會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的電壓損失,以致電能實(shí)際電壓偏離供電系統(tǒng)規(guī)定的電壓水平,由此加速設(shè)備的損壞和老化,嚴(yán)重時(shí)更會(huì)直接損壞設(shè)備,導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)。對于汽車制造商而言,安全穩(wěn)定的供電系統(tǒng)是他們維持龐雜的電氣設(shè)備運(yùn)行,以保證生產(chǎn)24小時(shí)正常進(jìn)行的重要前提。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
2016年的照明業(yè)既有陽光燦爛,也有陰霾重重,可謂轉(zhuǎn)折之年,喜憂參半。照明網(wǎng)以自己的視角,評(píng)選出2016年照明新聞,從中可以看出戰(zhàn)略調(diào)整、兼并重組是主旋律。一、硅襯底LED項(xiàng)目獲國家科學(xué)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1月8日,2015年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在人民大會(huì)堂隆重舉行。由南昌大學(xué)江風(fēng)益教授等完成的“硅襯底高光效GaN基藍(lán)色發(fā)光二極管”項(xiàng)目榮獲2015年國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。南昌大學(xué)硅襯底高光效GaN基藍(lán)色發(fā)光二極管的誕生,使成為世界上繼日美之后第三個(gè)掌握藍(lán)光LED自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的國家。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
吉林長春預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)連云港預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵連云港近年,隨著汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)趨向年輕化,除了外觀和動(dòng)力配置外,內(nèi)飾一直是車企競爭的重點(diǎn),個(gè)性化、人性化、舒適性、安全性日漸突出并不斷提升。尤其是自動(dòng)駕駛熱潮推進(jìn)下,更賦予了未來汽車內(nèi)飾更多的想象空間。而皮革,作為汽車內(nèi)飾中常用的包覆材料和重要品質(zhì)象征,數(shù)字化的涉入和升級(jí),使其超越原有的材料屬性,在這場變革中不斷刷新著價(jià)值鏈的存在。在年初的一次技術(shù)研討中,一位車企負(fù)責(zé)人曾表示,“對于大多數(shù)汽車制造商來說,現(xiàn)在皮革比以往任何時(shí)候都更像是一種戰(zhàn)略杠桿,可以創(chuàng)造和提升更多的產(chǎn)品價(jià)值,并帶來利潤。吉林長春預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)連云港預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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