|
公司基本資料信息
|
廠家:雅安預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機預(yù)應(yīng)力油泵錨具雅安雖然是車燈市場的后來開拓者,但晶科電子卯足了勁,進行的戰(zhàn)略部署。在專利方面,晶科電子通過與策略股東晶元光電合作,共享其在LED車燈領(lǐng)域的相關(guān)專利,支持晶科的車燈產(chǎn)品銷往全球市場,“這是國內(nèi)任何一家LED封裝公司及車燈公司都不具備的優(yōu)勢。”晶科電子產(chǎn)品經(jīng)理何貴平表示。在渠道方面,晶科電子將與應(yīng)用端汽車廠商進行強強聯(lián)合,晶科發(fā)揮自身在LED照明領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,汽車廠商則發(fā)揮市場、渠道的優(yōu)勢,共同合作研發(fā)生產(chǎn)汽車照明產(chǎn)品。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
聯(lián)合技術(shù)公司(UnitedTechnologiesCorporation;簡稱UTC)(紐交所股票代碼:UTX)原名聯(lián)合運輸公司,總部位于美國康涅狄格州。公司初從事飛機制造和運輸方面的業(yè)務(wù)。1934年,因美國反對公司和飛機設(shè)備制造商聯(lián)合形成行業(yè)壟斷而將聯(lián)合運輸公司拆分,形成了今天的聯(lián)合技術(shù)公司、波音公司和美國聯(lián)合公司。聯(lián)合技術(shù)公司是一家具有豐富創(chuàng)新發(fā)明史的全球性企業(yè),在全球71個國家及地區(qū)擁有超過4,000個辦事機構(gòu),業(yè)務(wù)遍及180多個國家和地區(qū),員工超過21萬人。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
德國形成了一個友好的產(chǎn)業(yè)協(xié)同環(huán)境。德國的商業(yè)競爭,更多的是在創(chuàng)新和品質(zhì)上取勝,很少看到殘酷的價格戰(zhàn)。因為打價格戰(zhàn),某種程度上是對勞動者的一種侮辱。依照德國教育體系陶冶出來的工匠精神,產(chǎn)品的定價,一定需要考慮制造的人工成本,而這個涉及到勞動者的尊嚴,所以費用是不可以打折的。這樣做雖然無法做到價廉物美,但卻保證了勞動者的利益和產(chǎn)品的高品質(zhì)。在這種體系下設(shè)計生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,是值得信賴的,不僅是對生產(chǎn)者的負責(zé),更是間接給消費者帶來質(zhì)量上的保證。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廠家:雅安預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機預(yù)應(yīng)力油泵錨具雅安因此,業(yè)界人士認為,部分城市的地方補貼將低于50%,甚至還有些城市會跟河北石家莊一樣取消地方補貼。補貼退坡幅度超乎預(yù)期“補貼政策出來,令人想不到的就是補貼退坡速度遠遠超乎預(yù)期?!遍L安汽車股份有限公司新能源事業(yè)管理部副處長謝家弼這樣說道。而奇瑞新能源副總經(jīng)理倪紹勇坦言,國家補貼雖然下降20%,但是地方補貼調(diào)整為不得超過國家補貼的50%,企業(yè)所面臨的成本壓力比預(yù)想中的大?!跋啾仍瓉淼牡胤窖a貼,現(xiàn)有地方補貼大約退坡了60%,加上國家補貼下降了20%,新能源乘用車總補貼退坡了40%以上。廠家:雅安預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機預(yù)應(yīng)力油泵錨具
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/3562/17809182.html