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公司基本資料信息
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電話:白銀高速穿線機(jī)前卡式千斤頂白銀嘟嘟E家的嘟嘟智能盒子也是如此,集紅外安防、空氣檢測、煙霧報警三合一,既能控制全家家電,又能實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測,實時對室內(nèi)的溫濕度、PM2.5、VOC(有害氣體)和噪音強(qiáng)度進(jìn)行偵測,還能紅外偵測室內(nèi)人體活動,一旦出現(xiàn)外人入內(nèi)、天然氣泄漏、失火等情況立即報警??梢钥闯觯S著技術(shù)的發(fā)展和智能家居的普及,家庭安防與智能硬件整合的大趨勢已經(jīng)逐漸成型??偨Y(jié)如今,我國的智能家居行業(yè)市場規(guī)模在未來幾年將呈現(xiàn)出高速增長的趨勢,2021年,或?qū)⑼黄?900億元,智能家居這塊巨大的"蛋糕",已成為了各方關(guān)注的焦點。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強(qiáng)度得到保證。
電池質(zhì)量不過關(guān)成平衡車安全隱患從以上兩次電動平衡車風(fēng)險監(jiān)測結(jié)果可以看出,電池質(zhì)量不過關(guān)已嚴(yán)重威脅到電動平衡車使用者的人身安全。在摻有劣質(zhì)電池的電池組中,由于劣質(zhì)電池不參加工作,電池組中只有一半電芯接入電路,電芯的倍率放電性能不足,無法滿足高電流的需求,當(dāng)平衡車進(jìn)行加速、爬坡或者越障時,電池組就會因為供電不足導(dǎo)致突然斷電,此時使用者就會有跌落摔傷的危險。續(xù)航里程虛標(biāo)也會讓使用者在駕駛電動平衡車行駛過程中,對行使里程數(shù)發(fā)生誤判,從而導(dǎo)致電池組突然斷電發(fā)生摔車的情況。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
”“市場空間是無限的,北上廣這樣的城市有約20萬盞的路燈。單從路燈來說,基礎(chǔ)路燈是1000塊到2000塊一盞,智慧路燈的市場規(guī)模將遠(yuǎn)大于此。且如果把智慧城市打造起來,它的載體將不只是路燈,還有充電樁等,未來還有許多想象空間?!焙闀运山邮苡浾卟稍L時表示。盡管信心滿滿且市場巨大,但雷士照明目前尚未有任何智慧城市項目落地。杜瑩華對記者表示,雷士照明已經(jīng)在談項目,參與的招標(biāo),預(yù)計明年中期會陸續(xù)有項目成果推出。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
未來,全球礦產(chǎn)資源供需形勢到底怎么樣?進(jìn)入21世紀(jì)以來,全球礦產(chǎn)資源供需形勢出現(xiàn)了新的變化,全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展加大了對礦產(chǎn)資源的需求,資源消耗明顯加速,供應(yīng)壓力日趨增大,一些重要礦產(chǎn)品的供需矛盾加劇,價格不斷攀升。但是,2012年以來,全球主要礦產(chǎn)品需求趨向疲軟,“礦價”開始滑落,并且與金融市場震蕩共振,截至目前,礦業(yè)形勢還在持續(xù)惡化。新常態(tài)下,我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整深入推進(jìn),主要礦產(chǎn)品基本需求初步到位,并且價格在底部區(qū)間運(yùn)行。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
電話:白銀高速穿線機(jī)前卡式千斤頂白銀意識到了行業(yè)問題,想要解決行業(yè)痛點,各個大佬謀求行業(yè)“破局”。市場變化和競爭變序,“膜界”痛點密布:價格之痛:沒有,只有更低;品質(zhì)之痛:假貨猖獗,維*權(quán)空白;營銷之痛:車廠前端攔截,4S自創(chuàng)品牌、經(jīng)銷商逐漸式微、終端店視為雞肋;渠道之痛:通路碎片化、服務(wù)過度化、車主理性化、盈收薄利化……解決什么問題?解決價格之痛——走出價格惡性競爭泥潭。解決品質(zhì)之痛——成立打假聯(lián)盟,提升品質(zhì)理念。解決營銷之痛——借鑒成功模式,轉(zhuǎn)型升級。電話:白銀高速穿線機(jī)前卡式千斤頂
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