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公司基本資料信息
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淮安預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機十堰穿心式千斤頂十堰他對北京分中心的建設(shè)提出三點要求:一是國檢中心與北京院要充分認識到北京分中心是雙方的命運共同體、職責(zé)共同體,下一步要建章立制、規(guī)范操作;二是雙方要加強溝通、了解市場、交流技術(shù),搭建一個合作交流的平臺;三是通過北京分中心的建設(shè),多方共同努力,為推動北京市測繪成果質(zhì)量水平的提升、測繪資質(zhì)單位技術(shù)水平的提高、行業(yè)質(zhì)量管理的加強做出貢獻。北京分中心的成立是國檢中心與北京院貫徹落實雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議的一項重要內(nèi)容。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
同時,連云港市加強縣級海域動態(tài)監(jiān)管能力建設(shè),率先建立市、縣兩級聯(lián)動的海域使用動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng),全市海域監(jiān)管能力得到進一步加強?!盁o人機具有靈活機動起降、低空高分辨率獲取等優(yōu)勢,為海域資源調(diào)查提供大量的現(xiàn)勢性影像資料??舍槍γ舾兄攸c水域、岸線、海島等進行高精度、大頻次監(jiān)測,以彌補常規(guī)手段的不足?!敝须娍坪P旁焊呒壒こ處熡诩t民接受采訪時說。國家海域無人機監(jiān)管應(yīng)用基地主要包括海域監(jiān)控指揮中心、海域無人機遙測遙控系統(tǒng)、海域無人機三維立體監(jiān)管平臺、衛(wèi)星地面站等內(nèi)容。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
此外,作為2016高工金球獎評選的重要組成部分,高工研究院評選類獎項也將在1月6日的頒獎盛典上正式揭曉。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)評選類獎項包括:十年行業(yè)杰出成就獎(人物)、年度表現(xiàn)上市公司、年度具投資價值企業(yè)共3大獎項。與以往的獎項設(shè)置不同的是,高工研究院評選類獎項有兩大亮點:一是特別增設(shè)十年行業(yè)杰出成就獎,以表彰LED產(chǎn)業(yè)走過的十年歷程,哪些企業(yè)領(lǐng)袖為企業(yè)及行業(yè)做出了突出貢獻;二是以高工產(chǎn)業(yè)研究院全年市場調(diào)研數(shù)據(jù)為依據(jù),評選出年度表現(xiàn)上市公司、年度具投資價值企業(yè)。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
當(dāng)然全球宏觀整體回暖的利好還是有一定的可持續(xù)性。所以在情緒和持倉都是比較樂觀和極端的情況下,我個人認為這個交易已經(jīng)成為一個擁擠的多頭交易了,風(fēng)險還是非常大的?;谥暗恼撟C,宏觀情緒持倉非常樂觀,銅精礦和廢銅供應(yīng)增加也可以在更高的位置體現(xiàn)出來,我個人看法2017年并不是一個牛市,更多的取決于宏觀,在整體經(jīng)濟復(fù)蘇的情況下,電解銅價格可能相對于過去一年,重心上調(diào),個人認為可能就是維持在5100到6300的振蕩,并沒有特別看好,核心還是特朗普政策的不確定性,美元的不確定性,都會影響對明年價格的預(yù)判。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
淮安預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機十堰穿心式千斤頂十堰閆興非透露,年內(nèi)該技術(shù)將率先在同濟路高架部分路段進行試點,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集與傳輸。四大科技合體助力交建U(無人機)、BIM(建筑信息模型)、VR(虛擬現(xiàn)實)、GIS(地理信息系統(tǒng))是目前市政工程建設(shè)界酷炫的四項技術(shù),城建設(shè)計總院率先將這四項技術(shù)進行合體,準(zhǔn)備應(yīng)用在交通建設(shè)領(lǐng)域。BIM在建筑領(lǐng)域比較常見,但運用到城市交通建設(shè)還是比較少的。BIM設(shè)計研究中心副主任楊海濤透露,企業(yè)未來擬在臨港綜合管廊、真如綜合管廊、龍水南路隧道等工程中運用這些技術(shù)?;窗差A(yù)應(yīng)力橋梁穿線機十堰穿心式千斤頂
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