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公司基本資料信息
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曲靖高速穿線機汕頭預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂汕頭這樣的合作方式,往往可以取得雙贏的結(jié)果。深圳的機器人品牌“阿思特”在與中科院、香港科技大學(xué)的合作過程中,取得了多項核心技術(shù)突破,獲得了7項專利,并有20多項專利在申請之中。近幾年,的機器人行業(yè)發(fā)展迅猛,人工智能技術(shù)總體上提升較大,但與美日德等先進國家相比還有很大差距。在計算、視覺、語音、驅(qū)動等四個關(guān)鍵技術(shù)上,只有語音技術(shù)能跟技術(shù)不相上下,其他三個領(lǐng)域的差距比較明顯。技術(shù)上的差距,導(dǎo)致在核心部件上仍然依賴進口,從而促使機器人的價格居高不下,產(chǎn)品缺乏競爭力。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
據(jù)悉,該中心將按照制造業(yè)創(chuàng)新中心要求與標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)與運營,力爭打造成國內(nèi)一流的石墨烯創(chuàng)新中心?!笆┊a(chǎn)業(yè)是寧波建設(shè)‘制造2025’試點示范城市重點突破的細分行業(yè)之一,石墨烯創(chuàng)新中心是其中先行先試的創(chuàng)新平臺?!标惐s介紹,寧波石墨烯創(chuàng)新中心建設(shè)的籌備工作2015年就已啟動,目前已形成系統(tǒng)性的建設(shè)方案,這也是全國石墨烯創(chuàng)新中心建設(shè)方案。寧波石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用取得重大突破口。去年12月,中科院寧波材料所承擔(dān)的“萬山號”波浪能海洋發(fā)電平臺石墨烯基重防腐與防污工程順利竣工并交付。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
大力電工襄陽股份有限公司自主研發(fā)的模塊化釩電池儲能系統(tǒng),日前拿到2017年韓國訂單,實現(xiàn)了新春開門紅。該公司連續(xù)兩年給韓國多個項目供貨,首批產(chǎn)品已完成制備檢測,正整裝待發(fā)。這也是大力電工近年來在清潔電能領(lǐng)域取得的重大研發(fā)突破。全釩液流電池因其使用壽命長、儲能規(guī)模大、電池均勻性好等突出優(yōu)勢,已成為世界范圍內(nèi)實現(xiàn)大規(guī)模儲能的技術(shù)之一,可應(yīng)用于可再生能源(風(fēng)能、太陽能等)并網(wǎng)發(fā)電、電網(wǎng)調(diào)峰儲能、智能微網(wǎng)、備用電源等儲能領(lǐng)域。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
12月7日,長治主焦煤出廠含稅價為1480元/噸——1550元/噸,“雙焦”價格飆漲,鋼廠偏好通過提高入爐礦的品位來降低焦炭的使用量,這引發(fā)了中高品位礦出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺和價格上漲,從而進一步帶動了整個礦價的上漲。以港口鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)為例,今年初,巴西卡粉和MNP(麥克、紐曼、皮爾巴拉)三大主流礦種的港口庫存占比為32%——35%,但在11月中旬曾一度下降至20%左右。與此同時,我國國產(chǎn)鐵精粉數(shù)量明顯下降,企業(yè)轉(zhuǎn)而采購巴西精粉,導(dǎo)致巴西精粉出現(xiàn)類似的結(jié)構(gòu)性短缺。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
曲靖高速穿線機汕頭預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂汕頭市場是一塊試金石,終由它來檢驗?zāi)男┦窍冗M產(chǎn)能,哪些是落后產(chǎn)能。對于落后產(chǎn)能,李正建建議可以通過限時退出市場等方式來進一步去除。目前鋼鐵和煤炭行業(yè)有具體的時間規(guī)定,船舶還沒有具體時間規(guī)定,主要按市場進行調(diào)節(jié)。從國家層面,工信部等六部委出臺的船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級結(jié)構(gòu)調(diào)整行動計劃指明了船舶行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級的方向:一方面鼓勵和引導(dǎo)有實力的航企做大做強,加速兼并重組并努力提升技術(shù)與管理能力;另一方面加速技術(shù)水平低、管理差、實力弱的中小船企淘汰退出。曲靖高速穿線機汕頭預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
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