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內(nèi)江高速穿線機(jī)舟山錨索張拉機(jī)具

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 926.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 185 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-06-25 12:50
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【內(nèi)江高速穿線機(jī)舟山錨索張拉機(jī)具】詳細(xì)說(shuō)明

內(nèi)江高速穿線機(jī)舟山錨索張拉機(jī)具舟山這也保證了裝配Chilwee-Moll起停電池的車輛,除了可以順利實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,還可以提高電池使用壽命,減少維修和更換次數(shù),節(jié)約使用成本。除了技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)之外,Chilwee-Moll起停電池在設(shè)計(jì)上也“異乎尋?!?。據(jù)程志明介紹,Chilwee-Moll起停電池采用了“雙蓋”專利技術(shù),保證即使倒置電池,半小時(shí)內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)酸液溢出。如果車輛發(fā)生事故出現(xiàn)傾覆,酸液溢出很可能發(fā)生短路造成車輛起火,而“雙蓋”這一設(shè)計(jì)恰恰可以為隨行人員提供逃生時(shí)間,提高車輛安全性。 
內(nèi)江高速穿線機(jī)舟山錨索張拉機(jī)具
內(nèi)江高速穿線機(jī)舟山錨索張拉機(jī)具
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

農(nóng)藥制劑包裝基本都采用了自動(dòng)包裝機(jī)包裝,加工工藝和裝備水平在國(guó)內(nèi)也處于較高水平。“我們擁有國(guó)家行業(yè)技術(shù)中心2個(gè)、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心9個(gè)、市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心9個(gè)。這些技術(shù)中心在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)改造等方面正逐步發(fā)揮作用。目前山東省已擁有發(fā)明專利1,000余項(xiàng),儲(chǔ)備的農(nóng)藥原藥專利產(chǎn)品有6個(gè),儲(chǔ)備的農(nóng)藥仿制品種160多個(gè)?!睆堦槐硎?,隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,山東省農(nóng)藥行業(yè)擁有產(chǎn)品3個(gè)、山東31個(gè)、商標(biāo)4個(gè)、山東省商標(biāo)稱號(hào)34個(gè)。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

如洲明科技通過(guò)將小間距LED顯示技術(shù)與時(shí)下熱門(mén)的VR、AR、體感、互動(dòng)觸摸等新興技術(shù)相結(jié)合,強(qiáng)化LED顯示屏的互動(dòng)應(yīng)用與用戶的參與體驗(yàn)。在龐大的產(chǎn)能競(jìng)爭(zhēng)壓力下,今年來(lái),小間距技術(shù)在可靠性、顯示均勻性、芯片技術(shù)等方面也都有了較大的突破。此外,一方面,小間距市場(chǎng)繼續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)致使小間距LED封裝需求增加;另一方面隨著小間距LED間距逐漸縮小,每平米屏幕所需燈珠數(shù)量快速增加。兩方面因素疊加,預(yù)計(jì)16-18年小間距LED燈珠需求將保持70%的復(fù)合增速。


YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)質(zhì)量

kg

主機(jī)外形

尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800



老板樹(shù)榜樣,放光彩,其實(shí)是不清楚知該干什么,做了自己本不該自己干的事,多數(shù)時(shí)候他們卻渾然不知。解決問(wèn)題的習(xí)慣活下去是很多五金小企業(yè)的基本追求,小老板做企業(yè)生存是位的,講生存決不能做詳細(xì)的企業(yè)規(guī)劃或計(jì)劃,講的是活命哲學(xué)----實(shí)用,把細(xì)節(jié)做好,把身邊的問(wèn)題解決掉決好。創(chuàng)業(yè)時(shí)小老多數(shù)是三無(wú)產(chǎn)品“無(wú)資金”“無(wú)技術(shù)”“無(wú)人員”,因此什么事都是大事,什么事都是自己的事,后小老板養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣“來(lái)什么事,就干什么事”。
內(nèi)江高速穿線機(jī)舟山錨索張拉機(jī)具
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。

內(nèi)江高速穿線機(jī)舟山錨索張拉機(jī)具舟山目前,我國(guó)已形成由芯片模塊、應(yīng)用終端、運(yùn)行服務(wù)構(gòu)成的較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建形成了北斗產(chǎn)業(yè)保障、應(yīng)用推進(jìn)和創(chuàng)新三大體系,已初步具備全球拓展的基礎(chǔ),預(yù)估將于2018年形成面向“一帶一路”沿線國(guó)家的服務(wù)能力,2020年形成全球服務(wù)能力。2012年,國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)率先啟動(dòng)北斗車載終端研制和車輛管理平臺(tái)的建設(shè)。“十二五”期間,集團(tuán)開(kāi)展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)和推廣,在北斗應(yīng)用相關(guān)資質(zhì)建設(shè)、軟硬件技術(shù)開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)資源和運(yùn)營(yíng)管理等方面做了大量工作,為發(fā)展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。內(nèi)江高速穿線機(jī)舟山錨索張拉機(jī)具

 

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