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公司基本資料信息
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寶欣:湛江預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具湛江而且盡管鋅市場(chǎng)對(duì)于嘉能可何時(shí)可能重啟2015年底關(guān)閉的50萬噸鋅礦產(chǎn)能忐忑不安,但人們卻很容易忘記,這家公司當(dāng)時(shí)也因此削減了10萬噸的鉛產(chǎn)能。據(jù)鉛鋅研究小組(ILZSG),特殊年份?就像鋅一樣,市場(chǎng)的一致看法是,原材料緊缺演變?yōu)榫珶掋U緊缺只是時(shí)間早晚的問題,對(duì)于鉛而言,這種情況發(fā)生的可能更快?!肮?yīng)短缺會(huì)是2017年的重大事件,”WoodMackenzie首席鉛分析師FaridAhmed稱。據(jù)該公司估測(cè),去年精煉鉛短缺38,000噸,今年將演變?yōu)楦鼮閲?yán)重的86,000噸缺口。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
經(jīng)過三十余年的發(fā)展,地板市場(chǎng)形形色色的產(chǎn)品多不勝數(shù),看似選擇豐富,但真正能與消費(fèi)者需求對(duì)上號(hào)的卻不多見,我國(guó)地板行業(yè)陷入了產(chǎn)能相對(duì)過剩的危機(jī)之中。眾所周知,產(chǎn)能過??偸桥c產(chǎn)品同質(zhì)化密切相關(guān),地板企業(yè)要獲得市場(chǎng)“通行證”,創(chuàng)造價(jià)值產(chǎn)品才是出路。產(chǎn)品價(jià)值成消費(fèi)者考察重點(diǎn)隨著人們生活水平的不斷提高,生活品味的提升,地板產(chǎn)品的基本使用價(jià)值早已滿足不了消費(fèi)者的需求?;蛟S以前消費(fèi)者還糾結(jié)于家里需不需要鋪地板,而現(xiàn)在整體家裝美觀度成為考察的重點(diǎn),甚至其產(chǎn)品所蘊(yùn)含的深層次內(nèi)涵足夠打動(dòng)人也成為選購(gòu)的一種標(biāo)準(zhǔn)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
”,他還補(bǔ)充道,“希望能于未來六個(gè)月內(nèi)在印度以外地區(qū)實(shí)施項(xiàng)目。我們的業(yè)務(wù)模式和程序?qū)⒈3植蛔?,而我們將?月派送官員到科倫坡,達(dá)卡和曼谷著手工作?!笔澜玢y行南亞地區(qū)首席能源專家SimonStolp在一封電子郵件中表示,“鑒于印度節(jié)能計(jì)劃在國(guó)內(nèi)取得的成功,銀行有意支持EESL與其他國(guó)家的對(duì)話”,他補(bǔ)充說,該銀行近收到了一項(xiàng)3億美元的請(qǐng)求,以支持在印度擴(kuò)展EESL的計(jì)劃。Stolp還表示,銀行將在哪些國(guó)家與EESL進(jìn)行合作尚未確定。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
寶欣:湛江預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具湛江“總體來看,大部分汽車零部件企業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)鏈端——產(chǎn)品單一,盈利能力薄弱;客戶單一,依賴國(guó)內(nèi)少數(shù)整車廠;人才短缺,創(chuàng)新不足,缺乏同步開發(fā)能力;欠缺品牌積累和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?!贝簳熧Y本合伙人楊嶺認(rèn)為。面對(duì)這些問題,自主零部件企業(yè)把海外并購(gòu)作為技術(shù)突圍、企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措?!爸挥谢?,積極融入主流汽車零部件行列,才能跨越發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中航汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)?!痹趶拿绹?guó)通用汽車手中收購(gòu)耐世特之前,趙桂斌就制定了這樣的發(fā)展戰(zhàn)略。寶欣:湛江預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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