|
公司基本資料信息
|
鐵嶺預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)東營(yíng)張拉千斤頂型號(hào)齊全東營(yíng)截止2月底,唐山地區(qū)鋼坯出廠價(jià)格收于3280元/噸,20MnSi方坯價(jià)格為3420元/噸,較1月底上漲470元/噸。從需求情況看,目前唐山地區(qū)帶鋼企業(yè)開(kāi)工率較1月底回升8%至78%左右;型材開(kāi)工率回升20%至60%左右,建材開(kāi)工率回升10%至30%左右,整體需求明顯好轉(zhuǎn),因此唐山市場(chǎng)近100萬(wàn)噸庫(kù)存對(duì)市場(chǎng)沒(méi)有形成阻力。另外值得注意的是,華北、西北一些中小鋼廠雖然高爐仍處于停產(chǎn)中,但近期已開(kāi)始從外采購(gòu)鋼坯軋材,對(duì)市場(chǎng)形成利好。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
目前,康美特在LED領(lǐng)域、航天領(lǐng)域、太陽(yáng)能、鋰電池領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域都有布局,并且也都有產(chǎn)品在售賣。其中,膠水產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入白熱化狀態(tài),康美特也會(huì)加大研發(fā)力度,保持膠水產(chǎn)品多樣化,來(lái)滿足客戶的多樣化需求。今年,我們也針對(duì)客戶需求開(kāi)發(fā)出了RGB膠水。除此之外,今年還增加了幾款新產(chǎn)品,比如固晶膠、SMC、膠餅、RGB環(huán)氧膠水。預(yù)計(jì),2017年我們的銷售額繼續(xù)保持30%多的增長(zhǎng)。對(duì)于LED整體行業(yè)發(fā)展,相信2017年會(huì)繼續(xù)保持良好的態(tài)勢(shì),隨著市場(chǎng)集中度提高,大者恒大格局將會(huì)更加明顯。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
未來(lái)還將會(huì)有越來(lái)越多上市企業(yè)通過(guò)產(chǎn)業(yè)并購(gòu)切入傳感器領(lǐng)域??偨Y(jié)當(dāng)前,我國(guó)傳感器市場(chǎng)發(fā)展可謂喜憂參半,喜的是政策與市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大力扶持,而憂的則是產(chǎn)品研發(fā)的核心技術(shù)缺失。因而國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)雖然前景可期,但產(chǎn)品在測(cè)量精度、溫度特性、響應(yīng)時(shí)間、穩(wěn)定性、可靠性等指標(biāo)與國(guó)外差距較大。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2017年傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2,070億元,未來(lái)五年(2017——2021)行業(yè)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為30.14%,2021年傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5,937億元。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
鐵嶺預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)東營(yíng)張拉千斤頂型號(hào)齊全東營(yíng)很簡(jiǎn)單,如果冰雪天道路打滑,突然道路識(shí)別要求轉(zhuǎn)向避讓,與整車配合不好的話,一打滑反而會(huì)撞到人。這些新增的零配件和功能一定要和傳統(tǒng)汽車控制完美結(jié)合,整個(gè)控制系統(tǒng)如何整合很重要,還有模塊性能和整車功能的不同測(cè)試也是我們要解決的。什么是智能化的控制?我本人的觀點(diǎn),它無(wú)非就是汽車電子控制更深一步的延伸,它仍然是ECU,仍然是傳感器,仍然是控制器、執(zhí)行器,但是它賦予了新內(nèi)容,并且有周邊大量的網(wǎng)絡(luò)和路側(cè)的環(huán)境。鐵嶺預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)東營(yíng)張拉千斤頂型號(hào)齊全
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/3552/17759026.html