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公司基本資料信息
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精品:衡水橋梁鋼絞線穿線機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)衡水總的說來,工廠規(guī)劃和建設(shè)始于一般性問題,然后才是具體細(xì)節(jié)。在開始階段,設(shè)計(jì)人員必須了解這家工廠每個(gè)月將生產(chǎn)多少晶圓片、這些晶圓片的尺寸是多少,以及采用什么設(shè)計(jì)規(guī)則和工藝技術(shù)。但是,生產(chǎn)量、晶圓片尺寸和工藝技術(shù)的組合取決于工廠開始生產(chǎn)時(shí)的市場(chǎng)狀況,而此時(shí)距離當(dāng)初的工廠規(guī)劃往往已經(jīng)過去了很長時(shí)間。何時(shí)建廠從建一家工廠到生產(chǎn)上量需要兩年多的時(shí)間。然而,技術(shù)上的飛躍大約每18個(gè)月就有一次,半導(dǎo)體銷售的高峰每24——36個(gè)月出現(xiàn)一次。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
反觀,國內(nèi)家居賣場(chǎng)的細(xì)分程度過高,每個(gè)品牌,每種風(fēng)格,家具、家居飾品各自經(jīng)營,逛一圈下來,反而有一種不知從何下手的感覺。一旦定下來以后,各種裝飾性的東西還得去別的地方去找,去配搭。跑完家具店,跑衛(wèi)浴;跑完衛(wèi)浴,再跑燈具;之后還有布藝、寢具、飾品,忙個(gè)沒完沒了?;仡^還擔(dān)心買回來的東西不般配。兩者間的用戶體驗(yàn)的差別可想而知。過去賣方市場(chǎng)主導(dǎo),賣場(chǎng)核心的問題是如何招商,如何引進(jìn)大品牌,提高賣場(chǎng)的租賃的收入,客流量并不是問題。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
對(duì)此,有業(yè)界人士認(rèn)為,我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需完成六個(gè)轉(zhuǎn)變:從狹義外向型向開放型轉(zhuǎn)變、從加工制造型向創(chuàng)新創(chuàng)造型轉(zhuǎn)變、從勞動(dòng)資源密集型向資本智力密集型轉(zhuǎn)變、從跟隨引進(jìn)型向自主引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變、從簡單規(guī)模擴(kuò)張型向綜合效益提升型轉(zhuǎn)變、從粗放消耗型向集約環(huán)保型轉(zhuǎn)變。未來,我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要補(bǔ)三堂課:一是嚴(yán)格的消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),二是有效的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),三是完善的企業(yè)信用體系。并按照市場(chǎng)化方式,一方面大力發(fā)展中高端先進(jìn)制造業(yè),一方面加快勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)升級(jí),提升品質(zhì)和質(zhì)量,終形成制造業(yè)門類非常齊全、有所側(cè)重的制造業(yè)體系。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
汽車服務(wù)是服務(wù)業(yè),就要遵從服務(wù)營銷的規(guī)律。在營銷組合中,對(duì)于4P理論,我們已經(jīng)耳熟能詳了。然而,4P理論是在“產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)”時(shí)代提出來的,已經(jīng)不能滿足“服務(wù)經(jīng)濟(jì)”條件下的市場(chǎng)營銷需求了。對(duì)我們汽車服務(wù)業(yè)而言,更是如此。所以,為了體現(xiàn)汽車服務(wù)營銷的獨(dú)特性,需要對(duì)4P進(jìn)行更新改造。我們不妨將這些傳統(tǒng)的4P詞匯修正為“產(chǎn)品要素、地點(diǎn)和時(shí)間、價(jià)格和其他消費(fèi)者成本、促銷和教育”。這樣,我們就通過加入另外四個(gè)與服務(wù)傳遞相關(guān)聯(lián)的要素而拓展了其組合,這四個(gè)要素是:“實(shí)體環(huán)境、流程、人員、生產(chǎn)效率和質(zhì)量”。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
精品:衡水橋梁鋼絞線穿線機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)衡水雖然汽車零部件企業(yè)基數(shù)較為龐大,但高利潤的關(guān)鍵核心零部件基本由外資企業(yè)壟斷,部分高精尖汽車零部件仍依賴進(jìn)口,近年來隨著我國對(duì)汽車排放要求日趨嚴(yán)格和排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí),在后處理電控這一塊對(duì)外資的依賴性幾乎達(dá)到了百分之百。據(jù)顯示,以下為2016年1-12月我國汽車零部件進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì):雖然改革開放以來,我國汽車零部件行業(yè)體量規(guī)模不斷擴(kuò)大,但國內(nèi)自主零部件企業(yè)遠(yuǎn)低于外資企業(yè),且大部分是同質(zhì)化的惡性競(jìng)爭、價(jià)格競(jìng)爭以及企業(yè)創(chuàng)新投入不足,產(chǎn)品核心競(jìng)爭力薄弱。精品:衡水橋梁鋼絞線穿線機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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