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公司基本資料信息
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使用:滄州梁場用穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備滄州有商鋪在門口的自行車道上用兩個黃色警示牌前后占道,寫著“XX大閘蟹專用車位”。也有酒店或修車攤在門口的自行車道上停放車輛或堆積工作箱等。逆行者、或走或停的行人、占道經(jīng)營的攤主、絕不讓你先行的轉(zhuǎn)向車輛。在按照紅綠燈提示穿過十字路口時,大量的左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)車輛都不會給自行車先行的機(jī)會。你只能在交通燈剛一變化時,迅速做出反應(yīng)沖在他們前面,或是等待一個愿意讓你“先行”的司機(jī)?!巴ǔ?,你在西安的自行車道上騎一次車可以集齊以上‘怪咖’。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強(qiáng)度得到保證。
雖然不知道何時自主品牌的品牌力會完全和合資品牌對等,但自主品牌的“高端化”之路似乎不可避免。四、紅旗“獨立”未來或有大不同關(guān)注自主品牌“高端化”的同時,不應(yīng)該忘記早的高端品牌“紅旗”。在11月的廣州車展期間,一汽轎車發(fā)布公告稱,對紅旗來說,這意味著更大的自主權(quán)和更高的地位,方便其獲取集團(tuán)資源,長期培育和發(fā)展紅旗品牌。對一汽轎車來說,也能減輕公司的經(jīng)營壓力,從而集中力量做好奔騰等自主車型事業(yè)。紅旗,是歷史悠久的汽車品牌,也是高端品牌的代表。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
微信公眾號、今日頭條、新浪微博等信息獲取平臺開通的打賞功能,也為培養(yǎng)用戶的信息付費觀念打下了基礎(chǔ)。知識共享的免費時代逐漸遠(yuǎn)去,知識付費的商業(yè)模式正在形成,越來越多的用戶愿意為優(yōu)質(zhì)內(nèi)容買單。騰訊旗下的研究機(jī)構(gòu)企鵝智酷去年底公布的一項調(diào)查顯示,超過五成的網(wǎng)民有過不同形式的為知識付費的行為,知識付費的發(fā)展前景被看好,但其背后存在隱憂。比如,功利性知識內(nèi)容以及雞湯類內(nèi)容泛濫,難以滿足網(wǎng)民多層次需求;訂閱式專欄內(nèi)容有高有低,降低了訂閱者的興趣;用戶在沒有退訂等權(quán)益保障下,承擔(dān)了物非所值的購買風(fēng)險等。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
但在工業(yè)機(jī)器人銷量連年暴漲的大背景下,自主品牌工業(yè)機(jī)器人市場份額卻一直偏低。2015年,另外,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人多集中于低端應(yīng)用領(lǐng)域——相對較復(fù)雜的多關(guān)節(jié)機(jī)器人市場,國外公司占據(jù)國內(nèi)市場的90%以上份額。應(yīng)用于汽車制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域的六軸或以上高端工業(yè)機(jī)器人市場,主要被日本和歐美企業(yè)占據(jù),國產(chǎn)六軸工業(yè)機(jī)器人占全國工業(yè)機(jī)器人新裝機(jī)量不足10%。而國產(chǎn)機(jī)器人種類主要是搬運、碼垛等低端機(jī)器人,應(yīng)用領(lǐng)域多在家電、基礎(chǔ)制造領(lǐng)域,附加值偏低。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
使用:滄州梁場用穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備滄州聯(lián)合技術(shù)公司(UnitedTechnologiesCorporation;簡稱UTC)(紐交所股票代碼:UTX)原名聯(lián)合運輸公司,總部位于美國康涅狄格州。公司初從事飛機(jī)制造和運輸方面的業(yè)務(wù)。1934年,因美國反對公司和飛機(jī)設(shè)備制造商聯(lián)合形成行業(yè)壟斷而將聯(lián)合運輸公司拆分,形成了今天的聯(lián)合技術(shù)公司、波音公司和美國聯(lián)合公司。聯(lián)合技術(shù)公司是一家具有豐富創(chuàng)新發(fā)明史的全球性企業(yè),在全球71個國家及地區(qū)擁有超過4,000個辦事機(jī)構(gòu),業(yè)務(wù)遍及180多個國家和地區(qū),員工超過21萬人。使用:滄州梁場用穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備
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