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公司基本資料信息
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精品:南昌預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機錨索張拉機具南昌“在的推動下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速形成市場,并帶動這一行業(yè)的技術(shù)進步,個別企業(yè)不應(yīng)損害這一來之不易的成果?!逼嚬I(yè)協(xié)會秘書長董揚接受本報記者采訪時說。不過在董揚看來,此次國家整頓新能源汽車“騙補”,也給行業(yè)帶來了發(fā)展機會?!叭绻f嚴肅懲處新能源汽車‘騙補’行為是為了剔除我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的‘害群之馬’的話,那么專項核查之后的整治工作無疑對規(guī)范、促進我國新能源汽車發(fā)展起到了積極作用。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
近幾年,小排量發(fā)動機受到廣大汽車企業(yè)推崇,渦輪增壓技術(shù)為小排量發(fā)動機動力提升、燃油經(jīng)濟性優(yōu)化做出突出貢獻,漸成一種技術(shù)潮流。伴隨環(huán)保標準、排放法規(guī)的不斷加嚴以及發(fā)動機技術(shù)的不斷提升,多種增壓技術(shù)組合來提升發(fā)動機性能的技術(shù)方案成為未來發(fā)動機技術(shù)趨勢之一。目前,兩級增壓已成為增壓技術(shù)領(lǐng)域的討論熱點之一,包括兩級渦輪增壓(由一大一小兩個廢氣渦輪增壓器構(gòu)成)、機械增壓+渦輪增壓等型式,能夠大幅度提升發(fā)動機的升功率和低速扭矩,解決發(fā)動機低速啟動動力不足的問題,對于提升發(fā)動機性能有著極大幫助。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
首先,一款新車還在廠家手里沒有正式對外銷售時,廠家需要交10%的消費稅。然后,廠家在將新車賣給消費者的過程中,需要交17%的增值稅。接著,消費者在購車時需要交10%的購置稅,迫使買新能源汽車?由于越來越嚴格的排放標準,近幾年帶動了小排量渦輪增壓車型的銷量。但是,面對不斷增加的稅收,將排量一降再降也不是辦法,為了能夠?qū)r格降下來,雖然不知道人大常委提議法案二審稿的目的,但從國家對新能源汽車的補貼力度來看,新能源汽車確實是往后發(fā)展的方向。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
精品:南昌預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機錨索張拉機具南昌哈汽可小批量生產(chǎn)中小型燃機1月26日,哈汽舉行西氣東輸二線“衢州站”國產(chǎn)3萬千瓦級燃氣輪機完工儀式,這是繼2014年8月哈汽成功交付國產(chǎn)首臺3萬千瓦燃氣輪機后的又一突破,首臺燃氣輪機填補了國內(nèi)空白,第二臺燃氣輪機標志著哈汽掌握了完整的中小型燃氣輪機制造技術(shù),成為國內(nèi)可以小批量生產(chǎn)中小型燃氣輪機本體的企業(yè)?!爸行⌒腿紮C因其高技術(shù)、高投入、高附加值而備受各國青睞,目前高端市場基本被歐、美等國家所壟斷,我國在這方面差距還很大。精品:南昌預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機錨索張拉機具
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