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公司基本資料信息
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評價):漯河預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具漯河例如,家具行業(yè)中噴漆和打磨是污染嚴(yán)重的生產(chǎn)環(huán)節(jié),廣東省中山市通過設(shè)立家具噴漆和打磨的“共性工廠”,集中了所有家具生產(chǎn)企業(yè)噴漆和打磨環(huán)節(jié),該行業(yè)對中山市環(huán)境的污染很快了控制。加快推廣“共性工廠”模式的建議一是提升產(chǎn)業(yè)化程度。圍繞產(chǎn)品的后續(xù)發(fā)展能力,分類推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。鼓勵支持骨干企業(yè)參與產(chǎn)品的制定,著力提升現(xiàn)有產(chǎn)品的層次。二是突出“共性工廠”建設(shè)中的引導(dǎo)作用。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強(qiáng)度保證。
因為,在停車難、行車難、買車難三大頑疾尚未根治的情況下,養(yǎng)車難這一重疾又遭遇油價帶來的創(chuàng)傷,注定將用戶的養(yǎng)車成本,消費熱情。這里就以筆者身邊朋友的親身經(jīng)歷為例。他告訴記者說,在油價的高壓下,他的不少朋友已經(jīng)放棄開車,選擇地鐵出行。而一直猶豫購車的他,面對節(jié)節(jié)攀升的油價和交通擁堵問題,也完全提不起買車的興致了。至于用戶數(shù)量已破2000萬的物流商用車市場,剛剛在2月份有所“回暖”,如今又要面對油價如此高調(diào)的上漲,怕是還會繼續(xù)遭遇。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
第三,80、90人群的崛起,也對路邊維修店極其不利。數(shù)據(jù)表明,在新車銷售市場中,80后已經(jīng)成為消費主力,而在2016年數(shù)量達(dá)到2億的90后,也是一股不小的消費力量。對于汽修門店來說,同樣如此,未來的主力消費人群是步入中年的80后與朝著30歲前進(jìn)的90后。這部分“年輕人”網(wǎng)絡(luò)信息獲取能力強(qiáng),對于車輛的接受度較高,壞處是對消費品質(zhì)的要求更高,不再滿足于常規(guī)的千篇一律的服務(wù),人性化、個性化也許是獲得其青睞的制勝法寶。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
福建寧德地質(zhì)災(zāi)害搬遷戶可獲補助金3月,福建省寧德市下達(dá)2016年地質(zhì)災(zāi)害搬遷任務(wù)。按照規(guī)定,對舊房拆除舊宅基地交還給村集體并實施舊村復(fù)墾為耕地,經(jīng)驗收合格后,省級將給予地質(zhì)災(zāi)害搬遷戶每戶1萬元補助,市級給予地質(zhì)災(zāi)害搬遷戶每戶5000元補助。地質(zhì)災(zāi)害搬遷戶舊宅復(fù)墾新增耕地面積城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤政策,其指標(biāo)有償轉(zhuǎn)讓收益全部用于拆舊補償、安置補助、復(fù)墾及搬遷安置區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。點評:文化中,家是根的象征。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
評價):漯河預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具漯河與此同時,2016年夏季達(dá)沃斯的主題也選定為“第四次工業(yè)——轉(zhuǎn)型的力量”。20世紀(jì)初,亨利·福特線生產(chǎn)方式,汽車生產(chǎn)的效率提高,生產(chǎn)成本大幅降低。并且每個工人只負(fù)責(zé)自己的一部分,對技術(shù)工人的技術(shù)要求也降低了。如果把亨利·福特的線生產(chǎn)視作過去汽車產(chǎn)業(yè)偉大的的話,那么未來的汽車產(chǎn)業(yè)必然是自動駕駛汽車。曾經(jīng)很多國外的汽車分析師認(rèn)為,如今這個時代汽車電子裝備,自動駕駛是發(fā)展趨勢,并且市場是全球汽車市場的重要的陣地。評價):漯河預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
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