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公司基本資料信息
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益陽(yáng)鋼絞線穿線機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具萊蕪車載攝像頭分為單目攝像頭、雙目攝像頭、后視攝像頭、立體攝像頭和環(huán)視攝像頭,市場(chǎng)上主要以單目攝像頭為主。目前,車載攝像頭基本在中高端車型上成為標(biāo)配,主要應(yīng)用于倒車影像系統(tǒng)中,車載攝像頭逐漸替代后視鏡也是一種發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)前,汽車零部件巨頭日立、博世、法雷奧、、麥格納、采埃孚天合等是車載攝像頭的主要生產(chǎn)企業(yè),同時(shí)這些企業(yè)還在繼續(xù)加大研發(fā)投入,注重芯片和算法的提升,Mobileye是全球的視覺(jué)處理系統(tǒng)供應(yīng)商,占全球視覺(jué)處理90%以上的市場(chǎng)份額。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
易保障前提是系統(tǒng)技術(shù)可靠性高太陽(yáng)能具有較高的運(yùn)行效費(fèi)比。其機(jī)載系統(tǒng)簡(jiǎn)單,對(duì)跑道長(zhǎng)度要求不高,也無(wú)需加油等保障設(shè)備。由于航時(shí)超長(zhǎng),完成持久性任務(wù)無(wú)需更替輪換。不過(guò),石文告訴記者,太陽(yáng)能總體設(shè)計(jì)技術(shù)在尚未形成成熟的設(shè)計(jì)體系,技術(shù)和工程設(shè)計(jì)上也有別于常規(guī)的固定翼。比如,臨近空間飛行環(huán)境對(duì)電機(jī)裝置的性能要求兼?zhèn)渎?、高功率密度、高可靠性、高穩(wěn)定性,現(xiàn)有臺(tái)飛控系統(tǒng)的傳感器、作動(dòng)器也還無(wú)法滿足超長(zhǎng)航時(shí)飛行等要求,后續(xù)需要大量設(shè)計(jì)試驗(yàn)和實(shí)飛驗(yàn)證。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
李忠說(shuō),“到2020年,整車生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)262萬(wàn)輛。上游的零部件、技術(shù)研發(fā)不斷。在下游,汽車養(yǎng)護(hù)、汽車金融、汽車文化等步步跟進(jìn)”。武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)張國(guó)方說(shuō),隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升,加上一批在汽車領(lǐng)域科研實(shí)力雄厚的高校和科研機(jī)構(gòu),武漢正向更新更高的汽車技術(shù)發(fā)展。張國(guó)方說(shuō),所謂“車都”,“應(yīng)該不僅僅是強(qiáng)在產(chǎn)能,更要強(qiáng)在技術(shù)。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術(shù)代表之一”。武漢汽車工業(yè)積淀深厚,在設(shè)計(jì)、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
益陽(yáng)鋼絞線穿線機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具萊蕪光伏電站和陸上風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)的適當(dāng)下調(diào),有利于減輕新能源補(bǔ)貼資金增長(zhǎng)壓力。通知指出,根據(jù)目前光伏、風(fēng)電發(fā)展速度測(cè)算,2017年光伏電站標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)下調(diào)后,每年將減少新增光伏電站補(bǔ)貼約45億元;2018年陸上風(fēng)電價(jià)格降低后,每年將減少新增陸上風(fēng)電補(bǔ)貼需求約15億元,每年減少新增補(bǔ)貼資金約60億元。10月初,發(fā)改委下發(fā)征求意見(jiàn)稿,本月初,《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》要求,到2020年太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)達(dá)到110GW以上,其中分布式光伏60GW以上、光熱發(fā)電5GW。益陽(yáng)鋼絞線穿線機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具
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