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公司基本資料信息
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電話:景德鎮(zhèn)高速穿線機錨索張拉機具景德鎮(zhèn)對此,張后啟表示,這是行業(yè)的門檻,沒有辦法避免,只有穩(wěn)步地往前推進,沒有捷徑。道阻且長某汽配B2B電商臺從業(yè)人士指出,目前汽配B2B電商與供應(yīng)渠道相比優(yōu)勢并不明顯。從品類上講,電商與供應(yīng)商一樣,很難囊括所有配件SKU。從配送效率上看,市場上已經(jīng)有不少第三方專業(yè)配件物流公司,效率提升空間有限。而在采購價格上,廠家為維持已有的價格體系,保護經(jīng)銷商利益,不會給電商更多優(yōu)惠。與此同時,他坦言,有些電商為爭奪市場,已經(jīng)開始采取補貼的方式換取流量,而這種做法難以持續(xù),不能形成牢固的客戶黏性。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
七是在外地設(shè)立機構(gòu),使之成為產(chǎn)品推向外地的前沿陣地。4、向?qū)嵤┢放茟?zhàn)略轉(zhuǎn)變。五金模具行業(yè)知名品牌專家羅百輝認(rèn)為,企業(yè)應(yīng)制定品牌建設(shè)規(guī)劃,加大技術(shù)改選和技術(shù)創(chuàng)新投入、提高產(chǎn)品,向?qū)?、精、特、新的品牌方向發(fā)展,以吸引市場注意力,化干戈為玉帛,躋身世界品牌之林。5、改變單打獨斗的現(xiàn)象,走聯(lián)合、合作品牌之路。現(xiàn)在我國的工業(yè)發(fā)展日新月異,五金工具要跟上我國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,才能滿足各行各業(yè)日新月異的發(fā)展需求。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
新年伊始,汽車行業(yè)大新聞不斷。一條消息是,菲亞特克萊斯勒(縮寫簡稱FCA)或?qū)⒃诘膸椭卤荒臣移嚬舅召彙_@已經(jīng)不是FCA次傳出可能被收購的消息。去年5月,意大利媒體就曾報道,的廣汽集團正在協(xié)商收購FCA。但隨后這一傳聞遭到雙方否認(rèn),此次重新傳出“緋聞”,焦點再次對準(zhǔn)了相關(guān)各方。更為吊詭的是,同一天又傳出FCA被美國機構(gòu)查出類似大眾“排放門”事件,或面臨數(shù)十億美元罰款——這似乎讓FCA的并購傳聞更增添了一分真實性。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
電話:景德鎮(zhèn)高速穿線機錨索張拉機具景德鎮(zhèn)該規(guī)劃提出,在“十三五”期間,交通運輸總投資規(guī)模將要達到15萬億幣,這樣的五年總投資規(guī)模相比“十二五”指出,“十三五”在建立綜合交通運輸體系方面,關(guān)鍵是要堅持網(wǎng)絡(luò)化、一體化、智能化、綠色化的發(fā)展,要強化政策制度保障。要以網(wǎng)絡(luò)化布局為基礎(chǔ),補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板,服務(wù)戰(zhàn)略實施,發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)。要以一體化服務(wù)為根本,強化通道與樞紐、設(shè)施與設(shè)備的功能銜接,提升運輸服務(wù)的連續(xù)性和無縫化水等。電話:景德鎮(zhèn)高速穿線機錨索張拉機具
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