聯(lián)系：株洲預應力穿線機穿索機錨索張拉機具株洲根據(jù)艾瑞咨詢的報告，2025年的農(nóng)林植保市場將達到200億。物流能夠降低物流成本，在一定程度上解決偏遠地區(qū)以及末端快遞配送等問題，是填補物流空白區(qū)域，完善物流網(wǎng)絡的工具。近幾年，、、順豐、、郵政等紛紛入局物流行業(yè)。在2016年的CES上，曝光了自家的研發(fā)的送貨的，能帶30公斤包裹飛行30公里，將在農(nóng)村地區(qū)大范圍布局。拍攝豐富了人類的視野感知范圍，廣泛應用于影視拍攝、考古遺址調(diào)查、現(xiàn)場監(jiān)測等。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預應力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設中。 
3、擠壓機（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。


今年在的支持下，農(nóng)業(yè)部整合了35億元資金，重點支持玉米結構，用于“鐮刀彎”地區(qū)的糧改飼和糧豆輪作補助，目的是讓改種青貯玉米、大豆、飼草等作物的農(nóng)民收益與過去種籽粒玉米的收益基本相當。點評：早在幾年前，農(nóng)業(yè)部就已經(jīng)將“糧改飼”的農(nóng)作物種植結構大方針公布，明確調(diào)減“鐮刀彎”等地區(qū)的玉米種植面積，并且發(fā)布了調(diào)減的具體規(guī)劃，到2020年減少5000萬畝。前幾年第二批財政農(nóng)機補貼資金主要偏向玉米收獲機，于是玉米收獲機市場異常火熱。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險，有利于保證結構，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計算機，自動計算延伸量，及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉

該規(guī)劃期限為2016-2025年?！边@是寫在2016年1月發(fā)布的《成都制造2025規(guī)劃》開篇的一段話。報告指出，圍繞中心城市建設目標，成都市將力爭用十年時間，通過實施“三步走”戰(zhàn)略，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增、升級，總體規(guī)模進入副省級城市方陣，綜合實力進入制造業(yè)強市行列，成為中西部先進制造業(yè)領軍城市。這三步走，分別是：2015—2017年，重點實施成都工業(yè)“1313”發(fā)展戰(zhàn)略，構建“層次分明、優(yōu)勢突出、生態(tài)”的現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，成為智能制造示范城市。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。

應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

在筆者看來，寶武集團專家提出的觀點可作為鋼鐵企業(yè)智能制造在啟動階段的目標，或者說是操作的切入點，即智能制造的基礎是提高自動化水，著力點是廣泛深入地普及數(shù)字化和網(wǎng)絡化，這是我國多數(shù)鋼鐵企業(yè)能夠做到并正在努力做的。而部的有關也提出要重點做好3個方面的工作：一是加快發(fā)展制造過程的智能化，二是加快生產(chǎn)服務的智能化，三是加快生產(chǎn)網(wǎng)絡和生產(chǎn)新模式的發(fā)展。新模式主要有4種：一是流程型的智能制造，二是網(wǎng)絡協(xié)同制造，三是大規(guī)模個性化定制，四是遠程思維。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預應力前卡式千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預應力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。

聯(lián)系：株洲預應力穿線機穿索機錨索張拉機具株洲波音787、空客A380、國產(chǎn)C919……飛機對使用輕量化材料，尤其是復合材料取得了顯著的成績。而同樣對輕量化有需求的汽車業(yè)，為什么相比之下未有大突破?總部位于密歇根州安阿伯市(AnnArbor)的美國汽車研究中心開展了一項新研究，探究汽車為什么還是這么重。該研究中心對44款2015年生產(chǎn)的車型材料進行了調(diào)查，并向汽車制造商提出了一個問題：如果必須在短期內(nèi)對汽車的主要部件進行減重，他們將如何應對?研究團隊調(diào)查到，復合材料是汽車減重不可避免的解決方案。聯(lián)系：株洲預應力穿線機穿索機錨索張拉機具

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