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公司基本資料信息
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功能:桂林預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)桂林馬云與澳大利亞的合作也是表明了與個(gè)人的關(guān)系也發(fā)展起來(lái),,企業(yè),家庭,朋友,的關(guān)系都在互聯(lián)網(wǎng)中被重新構(gòu)造。4,物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)發(fā)展,機(jī)器人做為新的單位慢慢進(jìn)入人類(lèi)的生活圈,機(jī)器人與人的關(guān)系越來(lái)越重要,各種關(guān)系被數(shù)據(jù)化,人與人之間掌握的數(shù)據(jù)與資源會(huì)出現(xiàn)更大的差距。以上4點(diǎn),是對(duì)人類(lèi)被互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)改造的分析。那么在這次變革中那種力量會(huì)更影響我們,我們能夠怎么做呢?:人的身體生長(zhǎng)消亡變化,人的功能被更換,導(dǎo)致人類(lèi)更長(zhǎng)壽,武俠小說(shuō)里面的人只要保存大腦,身體可以被再生長(zhǎng),慢慢變成可能這對(duì)有錢(qián)人是好事。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
在眾多車(chē)型面前技師的縱向技術(shù)水顯得不足。即維修企業(yè)的車(chē)型雖然多,但對(duì)具體車(chē)型的維修深度不夠。橫向的面廣,縱向?qū)I(yè)化程度不高,這點(diǎn)與專(zhuān)修店或4S店剛好相反。2、技術(shù)信息來(lái)源不暢目前車(chē)型的技術(shù)信息都被4S店壟斷,一般維修企業(yè)沒(méi)有技術(shù)源頭,技術(shù)成了無(wú)源之水,無(wú)本之木。診斷與測(cè)試設(shè)備的性能相比之下也要低一些。隨著政策改革的深入,技術(shù)公開(kāi)逐漸浮面,但公開(kāi)資料的類(lèi)型及深度還有待觀察。3、沒(méi)有系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)品牌4S店或大型維修連鎖一般有自己的技術(shù)培訓(xùn)體系,并要求經(jīng)銷(xiāo)商或連鎖店的維修技師系統(tǒng)性的參訓(xùn)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
9月,我國(guó)自主研制的、世界上規(guī)模的長(zhǎng)江升船機(jī)試通航取得成功。這些成績(jī)的取得,樹(shù)立了我國(guó)制造業(yè)的新高度。通過(guò)科技重大專(zhuān)項(xiàng)的實(shí)施,我國(guó)一批重大技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。例如,28納米芯片制程工藝進(jìn)入量產(chǎn)、C919大型客機(jī)總裝下線、運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)交付列裝、我國(guó)主導(dǎo)的TD-LTE技術(shù)成為4G主流之一。此外,我國(guó)還積極推動(dòng)了核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品,新一代寬帶無(wú)線通信網(wǎng),高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備,大型飛機(jī)四個(gè)科技重大專(zhuān)項(xiàng)的實(shí)施。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
功能:桂林預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)桂林全市80多萬(wàn)市場(chǎng)主體中,工業(yè)企業(yè)有8萬(wàn)多家,全球每6部智能手機(jī)就有一部產(chǎn)自東莞。近年來(lái),東莞以發(fā)展智能制造和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo),大力實(shí)施“東莞制造2025”戰(zhàn)略,加快從制造大市向制造強(qiáng)市轉(zhuǎn)型,已取得了初步成效。目前全市擁有智能裝備制造企業(yè)400多家,涉及數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人裝備等十多個(gè)行業(yè),先后被認(rèn)定為兩化深度融合暨智能制造試驗(yàn)區(qū)和廣東省智能制造示范基地。當(dāng)前東莞正處于在更高起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)更高水發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。功能:桂林預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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